Технічна можливість швидко ввести заборону на відвантаження бензину за кордон у російської влади вже є. Ще в кінці квітня був розроблений проект постанови уряду РФ про тимчасове припинення експорту бензину.
Документ передбачає заборону терміном на три місяці експорту всіх марок моторного бензину, починаючи з палива з октановим числом менш 80 і закінчуючи бензином з октановим числом 98 і вище. У тексті законопроекту вказується, що термін дії заборони може бути змінений, якщо з такою пропозицією виступлять міністерство енергетики, Федеральна антимонопольна служба (ФАС) і міністерство промисловості і торгівлі.
«Міненерго Росії звернулося до Кабінету Міністрів України з пропозицією випустити доручення про запуск в прискореному порядку процедури заборони експорту бензину», - сказав міністр енергетики Микола Шульгін 30 липня.
Близько 98% всього виробленого в Росії бензину відноситься до марок Аі-92 і Аі-95. В середині липня біржові ціни на бензин кілька разів долали історичні максимуми. Міненерго в публічних коментарях тоді зазначало, що підвищення цін пояснюється зростанням попиту на моторне паливо і що до кінця липня виробництво бензину в країні має збільшитися в зв'язку з завершенням ремонтів на ряді великих НПЗ.
Національний індекс біржової ціни на бензин марки Аі-92 за підсумками торгів 30 липня склав 57 389 рублів за тонну, що всього лише на 0,2% нижче, ніж рекордний показник 22 липня, коли індекс для цієї марки досяг 57 487 рублів .
Чергова заява Міненерго про необхідність ввести заборону на експорт бензину, зроблене 30 липня, поки не привело до зниження цін на паливо.
Федеральна антимонопольна служба минулого тижня також намагалася розібратися в причинах зростання цін на бензин на біржі, організувавши позапланові перевірки низки великих торгових компаній. За даними джерел, такі перевірки пройшли в офісах компаній «Петролеум Трейдинг», «Солід - Товарні ринки», «Уфаойл», «КД-ойл», «Алгоритм Паливний інтегратор» (АТІ).
