Міністр транспорту США Піт Буттеджадж і голова Федерального управління цивільної авіації США (Federal Aviation Administration, FAA) Стів Діксон звернулися до компаній AT&T і Verizon з проханням відкласти заплановане на 5 січня розгортання мереж високошвидкісного мобільного зв'язку п'ятого покоління (5G) можливих ризиків для авіації.
У листі, надісланому керівництву двох з найбільших телекомунікаційних операторів США та датованому 31 грудня, Буттеджадж та Діксон попросили про відстрочку розгортання мереж «на додатковий короткий період, не більше двох тижнів».
Спочатку запуск мереж 5G був намічений на 5 грудня, але AT&T і Verizon погодилися перенести його на 5 січня після того, як авіабудівні гіганти Airbus і Boeing висловили занепокоєння можливими перешкодами для літаків. Мережі 5G у Сполучених Штатах працюють на частоті, близькі до тієї, що використовують авіаційні прилади, нагадує агентство dpa.
Побоювання навколо 5G
У лютому 2021 року AT&T та Verizon отримали дозвіл на використання частот C-діапазону (3,4-3,8 ГГц) для послуг 5G, заплативши за це десятки мільярдів доларів. Компанії зрушили терміни розгортання мереж із новим діапазоном частот, щоб дати FAA час вивчити можливий вплив 5G на чутливу електроніку літаків, у тому числі на роботу радіовисотомірів.
Якщо запуск мереж 5G дійсно викликає технічні проблеми, то це може мати серйозний вплив на повітряні перевезення, так пояснили Буттеджадж та Діксон необхідність ще однієї відстрочки.
