Компанія Smart Maritime Group (Херсон, SMG) провела церемонію спуску третього насиченого корпусу танкера-хімовоза для голландської компанії VEKA Shipbuilding WT B. V.
У заході, що відбувся на майданчику Херсонській верфі 28 січня, взяли участь городяни, голова Херсонської облдержадміністрації Юрій Гусєв, міський голова Володимир Миколаєнко, представник компанії-замовника Хайг Спаргарен (Huig Spaargaren). Почесна місія бути хрещеною матір'ю судна дісталася головному бухгалтеру СБГ Ользі Лобунченко. Вона, разом з директором з маркетингу Юрієм Корнієнко, розбила символічну пляшку ігристого вина об борт «SYNERGY».
«Сьогодні ми спустили третій корпус, але Смарт Мэритайм Груп працює над будівництвом четвертого аналогічного танкера-хімовоза. Буквально вчора в Херсоні побував судновласник, висловив задоволення побаченим і з упевненістю заявив про плани на будівництво п'ятого корпусу. Клієнт прийняв роботу без зауважень, і я можу підтвердити його думку: судно побудовано дуже професійно. Зараз в Європі спостерігається бум у суднобудуванні, тому ми сподіваємося на подальшу співпрацю з СБГ і не тільки в цьому проекті», заявив представник компанії VEKA Хайг Спаргарен.
Генеральний директор Smart Maritime Group Дмитро Красніков зазначив, що якщо Україна хоче розвивати суднобудування, як одну із базових галузей, то воно, безумовно, потребує особливої уваги з боку держави.
«Однією з ключових проблем галузі сьогодні залишається залучення доступного фінансового ресурсу для реалізації подібного роду довгострокових проектів. Ми сподіваємося, що в найближчому майбутньому ситуація зміниться. Тим не менш, успішне виконання даного контракту є черговим підтвердженням того, що наші верфі готові надавати послуги з суднобудування та судноремонту на самому високому професійному рівні», - зазначив Красніков.
Танкер-хімовоз «SYNERGY» побудований на Херсонській верфі за голландським проектом CAVALLI. Дедвейт судна становить 5320 тонн. Довжина – 110 м, ширина – 13,5 м, висота борту – 6,6 м. Танкер призначений для перевезення нафтопродуктів та хімічних вантажів на внутрішніх водних маршрутах Європи.
В рамках контракту виготовлений корпус судна, проведено монтаж загальносуднових систем трубопроводів, монтаж палубного насичення, а також виконана забарвлення корпусу. Замовлення виконано за 8 місяців. Вартість контракту складає 2,5 мільйона євро. При виготовленні судна використано 1200 тонн високоякісної суднобудівної сталі, виготовленої переважно на комбінатах ММК і «Азовсталь» компанії Метінвест.
Смарт Мэритайм Груп - найбільша суднобудівна компанія України, яка об'єднує суднобудівні активи Смарт-Холдингу: Миколаївську та Херсонську верфі. Виробничі потужності СБГ дозволяють будувати середньотонажні повнокомплектні судна і виконувати складні судноремонтні роботи. Замовниками верфей виступають компанії з Нідерландів, Норвегії, Великобританії та інших країн світу.
