Головна / Новини / Україна / У Південмаші провели успішні випробування верхнього ступеня ракети-носія «Циклон-4»

У Південмаші провели успішні випробування верхнього ступеня ракети-носія «Циклон-4»

Україна / Машинобудування

Конструкторське бюро «Південне» разом з ДП «ВО Південмаш» успішно провели заключні доводочниє випробування рідинної реактивної системи верхнього ступеня ракети-носія «Циклон-4».

У Південмаші провели успішні випробування верхнього ступеня ракети-носія «Циклон-4»

Виготовлення верхнього ступеня - технологія, якою володіють одиниці підприємств у всьому світі. На сьогоднішній день можна сміливо констатувати, що Конструкторське бюро «Південне» разом з ДП «ВО Південмаш» та іншими підприємствами української кооперації мають і технологіями, і достатньою експериментальною базою для забезпечення повного циклу створення такої міри.

В серпні 2019 року на базі випробувального стенду Південмашу були успішно проведені вогневі випробування третього (верхнього) рівня ракети-носія середнього класу «Циклон-4», основу якого складає рідинний двигун РД861К. У червні 2020 року було успішно завершено другий етап заключних доводочних випробувань двигуна, а вже в серпні поточного року успішно проведено заключні доводочниє випробування рідинної реактивної системи верхнього ступеня «Циклон-4».

Слід зазначити, що верхня ступінь ракети-носія легкого класу «Циклон-4» - універсальна. З огляду на потенціал, закладений в конструкцію цьому ступені, у неї є майбутнє не тільки в ракетах-носіях сімейства «Циклон», а й як розгінного блоку або космічної ступені інших ракет-носіїв.

«Для створення комплексу по випробуванню двигуна потрібні можливості держави, а не приватної компанії. Щоб побудувати хоча б один стенд, потрібно колосальна кількість ресурсів: фінансових, професійних - висококваліфікованих фахівців, які в цьому розбираються. За часів Радянського Союзу стенд будувався в середньому рік-півтора. У нас стенди закритого типу, а американці зараз роблять стенди відкритого типу, і використовують при будівництві просто металоконструкції, щоб тримати двигун на певній висоті. Але в цьому випадку обладнання більш схильне кліматичних навантажень - під час дощів його буде заливати, необхідна постійна просушка, потрібно стежити і закривати від прямих сонячних променів, уникаючи надмірного нагріву », - прокоментував Іван Губа - начальник випробувального цеху спеціалізованого виробництва з випробувань рідинних ракетних двигунів № 100 (так званої «сотки»).

МЕТАЛЛУРГПРОМ
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс