Головна / Новини / Україна / КВБЗ зажадав прийняти програму оновлення парку вантажних вагонів АТ «Укрзалізниця»

КВБЗ зажадав прийняти програму оновлення парку вантажних вагонів АТ «Укрзалізниця»

Україна / Машинобудування

Крюківський вагонобудівний завод звернувся з листом до прем'єр-міністра України про роботу галузі машинобудування та оновлення парку вантажних вагонів.

КВБЗ зажадав прийняти програму оновлення парку вантажних вагонів АТ «Укрзалізниця»

Голова правління Крюківського вагонобудівного заводу (КВБЗ) Максим Крамаренко звернувся до Прем'єр-міністра України Дениса Шмигаль, Міністру з питань стратегічних галузей промисловості Олегу УРУСЬКИЙ, Міністру інфраструктури Владиславу Криклій, Міністру розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства Ігорю Петрашко з листом «Про роботі галузі машинобудування та оновлення парку вантажних вагонів ».

В ньому йдеться про те, що в вагонобудівній галузі України за останні 9 років кількість працюючих підприємств скоротилася в 3 рази (з 18 підприємств у 2011 році до 6 в першому півріччі 2020 року). Відбулося рекордне скорочення кількості робочих місць в галузі - в 2,5 рази (в ПАТ «КВБЗ» - в 1,4 рази). Падіння обсягів реалізації вантажних вагонів вітчизняними підприємствами у 2020 році (по відношенню до 2011 року) складе близько 95%. Катастрофічно - в 53 рази - знизився експорт вантажних вагонів.

Падіння машинобудівної галузі України в цілому за результатами 10 місяців склав 20,4% по відношенню до відповідного періоду минулого року.

«Подальше ігнорування ситуації і відсутність системної державної підтримки промисловості неминуче приведе Україну до повної втрати галузі вагонобудування, а залізничний сектор - до неефективного витрачання державних коштів на ліквідацію наслідків експлуатації застарілих вантажних вагонів», - йдеться в листі.

Глава КВБЗ зажадав випустити розпорядчий документ Кабінету Міністрів України щодо поетапного оновлення парку вантажних вагонів АТ «Укрзалізниця» в період 2020-2025рр., В якому буде передбачено заборону на ввезення з РФ вантажних вагонів, що були у вжитку, проведення капремонтів рухомого складу в два рази частіше, реалізацію проекту з оновлення парку тільки АТ «Укрзалізниця» як мінімум на 12-15 тис. вагонів щорічно і фінансування лізингових/кредитних ставок на придбання нових вагонів в розмірі 8%.

МЕТАЛЛУРГПРОМ
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс