Під впливом збільшення вартості металобрухту і плоского прокату в Протягом листопада росли котирування чавуну. Підтримку тренду зростання вартості чавуну також чинило скорочення завантаження виробничих потужностей в Бразилії і мінімальна пропозиція з боку постачальників з СНД.
В умовах, що склалися імпортери намагалися активно контрактувати, щоб в подальшому не закуповувати матеріал за вищими цінами. У відповідь постачальники не поспішали підвищувати котирування, притримуючи сировину на складах для його реалізації в зимові місяці. В результаті протягом листопада ціни на чавун зросли на 40-50 доларів в усіх ключових регіонах.
Початок грудня не принесло змін, котирування передільного сировини продовжили зростати. Трейдери продовжили розпочату в листопаді агресивну цінову політику, користуючись сформованою кон'юнктурою - зростання попиту на плоский прокат і швидке збільшення вартості металобрухту не залишає покупцям шансів хоча б утримати котирування на поточному рівні. Крім того, в даний момент складські запаси поповнені не у всіх великих гравців, що змушує їх погоджуватися на умови експортерів.
Аналітики «Укрпромзовнекспертизи» прогнозують, що в грудні котирування чавуну продовжать збільшуватися в зв'язку з сезонним ускладненням умов доставки матеріалу і зростанням завантаження сталеплавильних потужностей в США і Туреччини. Позитивний вплив на ціни буде надавати зростання цін на плоский і довгий прокат в Туреччині, Італії та США, а також передбачуване збільшення спотової вартості залізорудної сировини. Як наслідок, ініціатива при ціноутворенні буде твердо утримуватися в руках у трейдерів. Прогнозований діапазон котирувань в грудні - 390-420 доларів за тонну з навантаженням на корабель (FOB).
На регіональних ринках металобрухту в листопаді котирування швидко росли. Драйверами зростання були низька пропозиція і активне поповнення запасів турецькими і південнокорейськими металургами. При цьому закупівлі матеріалу велися на всіх напрямках в спробах диверсифікувати джерела надходження сировини і таким чином стримати зростання цін. Однак така тактика не принесла відчутних результатів.
В перший тиждень грудня котирування металобрухту продовжили зростання на тлі обмеженої пропозиції з боку американських і європейських постачальників, а також досить активного попиту з боку турецьких і південнокорейських імпортерів, які намагаються поповнити запаси на зимовий період до ще більшого подорожчання матеріалу. Як наслідок, зараз ціни на лом марки HMS 1 & 2 (80:20) збільшилися до 360 доларів за тонну з доставкою (CIF) в середземноморських портах Туреччини.
Згідно з прогнозами експертів УПЕ, в грудні котирування металобрухту продовжать зростати на тлі зростаючого сезонного дефіциту і зростання попиту з боку покупців Туреччини і Південної Кореї. Збільшення потреб у сировині буде обумовлено зростанням завантаження сталеливарних потужностей в США і Туреччини, а також обмежену пропозицію матеріалу з боку європейських і американських постачальників. Поряд з цим, очікується зростання цін на квадратну заготовку і арматуру, а також ускладнення умов доставки металобрухту, що дозволить постачальниками диктувати умови співпраці. Прогнозний діапазон цін на лом в грудні - 355-370 доларів за тонну з доставкою в порт покупця (CIF).
