На ринку США угоди практично не укладалися. Покупці впевнені, що спадний ціновий тренд буде довгостроковим, і не поспішають укладати угоди. Для бразильських експортерів відсутня звична альтернатива поставок на внутрішній ринок, де попит в останній тиждень істотно знизився, тому вони охоче йдуть на поступки. У другий тиждень січня середня ринкова ціна становить 550 $/т cif порти Нового Орлеана.
На ринку Туреччини під впливом падіння вартості металобрухту попит також знижується. Різниця вартості брухту і чавуну збільшилася до локального максимуму і більшість великих імпортерів віддають перевагу закупівлям дешевшає брухту якісних марок. Крім того, активні продажі чавуну місцевими виробниками негативно позначаються на попиті на імпортну сировину. Як наслідок, зараз робоча ціна на чавун становить 550-560 $/т cif.
Аналітики «Укрпромзовнекспертизи» в найближчі тижні прогнозують на ринку передільного чавуну домінування спадний тренд. Причина - імпортери поповнили запаси до нормативного рівня, а також погіршення попиту на довгий прокат. Незважаючи на ряд понижуючих факторів, не варто очікувати істотного зниження котирувань через обмежену пропозицію в США і в Європейському Союзі.
На ринку сталевого брухту падіння цін досягло рівня місячної давності. Імпортери, поповнивши запаси, почали скорочувати масштаби закупівель, що призвело до падіння цін. Крім того, експортери почали вивантажувати накопичене сировину, вважаючи, що ринок вже близький до піку. Як наслідок, ініціатива швидко перейшла в руки покупців.
На ринку Туреччини кількість угод залишилося досить великим у порівнянні з попереднім тижнем, однак зростання пропозиції з боку американських і європейських постачальників зумовив падіння цін на 45 $ практично на всі види матеріалу. Так, зараз лом марки HMS 1 & 2 (80:20) продається по 430-440 $/т cif. Добившись зниження котирувань, імпортери озвучили нові ціни попиту на рівні 420 $/т cif. Однак, ціна не прийнятна для більшості постачальників у зв'язку з досить високою закупівельною вартістю матеріалу на внутрішніх ринках їх країн.
На ринку Азії вартість металобрухту також знижується. Імпортери зайняли вичікувальну позицію, вважаючи, що спадний тренд тільки набирає обертів. В таких умовах ціни на лом марки HMS1 знизилися до 450 $/т cif.
Заступник директора «Укрпромзовнекспертизи» Добровольський Юрій прогнозує зниження котирувань сталевого брухту на всіх регіональних ринках через ослаблення попиту на довгий прокат і високих запасів у імпортерів Туреччини та Азії. Тиск на вартість металобрухту буде надавати і низька рентабельність торгівлі кінцевою продукцією.
