Покупці роблять мінімальні закупівлі в очікуванні прояснення ситуації на ринку готової продукції. Як наслідок, ініціатива при ціноутворенні повністю знаходиться в їхніх руках. У ситуації, що склалася експортери почали скорочувати пропозиції в спробах зупинити спадний тренд.
В останній тиждень липня на ринку Сполучених Штатів контракти укладалися переважно з постачальниками з Бразилії, виробничі потужності яких зараз практично не завантажені. В результаті місцеві виробники охоче йдуть на поступки американським покупцям, угоди укладалися за 570-580 $/т fob північні порти Бразилії. При цьому попит на сировину з СНД невисокий через непоступливість російських і українських експортерів.
В Азії котирування передільного чавуну знаходяться в діапазоні 580-590 $/т cif, вартість попиту впала до 570 $/т cif. Ціна попиту просіла під впливом знижуються котирувань сталевого брухту і високих запасів чавуну на складах у імпортерів, а також ослаблення попиту на плоский прокат.
Згідно з прогнозами аналітика «Укрпромзовнекспертизи» Добровольського Юрія, в першій половині серпня на ринку чавуну очікується продовження зниження вартості в зв'язку з високою ймовірністю падіння цін на брухт і доведення запасів до нормативного рівня. Також тиск на котирування буде надавати і млявий попит на готовий прокат. При цьому істотного зниження цін у зв'язку з обмежуючим фактором високої собівартості виробництва матеріалу не очікується.
На біржі в Роттердамі ціни на металобрухт знижуються на тлі слабкого попиту на довгий прокат і високих запасів у імпортерів, що дозволяє їм скоротити закупівельну активність, чекаючи істотних дисконтів.
На ринку Туреччини угоди укладалися лише епізодично. Американський трейдер погодився продати велику партію змішаного сировини, в якій лом марки HMS 1 & 2 (80:20) був оцінений в 475 $/т cif. Укладений контракт істотно вплинув на настрої на ринку, і більшість продавців виставили ціни пропозицій на рівні 465-470 $/т cif. Поки такі ціни не прийнятні для трейдерів в силу збереження високої закупівельної вартості матеріалу на внутрішніх ринках їх країн.
На ринку Азії вартість металобрухту також знижується. Трейдери розуміють неминучість подальшого продовження спадного тренда і поспішають вивантажити накопичене сировину. З іншого боку, заводи дуже вибірково підходять до закупівель, оскільки мають значне число альтернативних пропозицій. На даний момент, ціна на брухт марки HMS1 становить 465 $/т cif порти Південної Кореї.
Згідно з прогнозами аналітиків «Укрпромзовнекспертизи» котирування металобрухту будуть продовжувати зниження в зв'язку з доведенням імпортерами залишків до нормативного рівня і перегрів ринку. Також тиск на ціни буде надавати і збільшення пропозиції з боку експортерів США і ЄС. Однак зниження цін не буде істотним - низькі показники збору брухту в США і високі ціни на внутрішніх ринках найбільших експортують країн обмежать масштаб падіння.
