На «Азовсталі» триває демонтаж доменних печей №5 і №6, зупинених на початку червня 2019 року в рамках технологічної стратегії Метінвест, повідомили в прес-службі маріупольського відділення нідерландської гірничо-металургійної компанії Metinvest BV Ріната Ахметова і Вадима Новінського.
З об'єктів вже вивезено понад 17,5 тис. Тонн металобрухту і більш 79,3 тис. Тонн будівельного сміття, що становить 75% від загальної кількості металоконструкцій, які підлягають демонтажу.
Як уточнили в Метінвесті, після демонтажу п'яту домну назавжди виведуть з експлуатації, а шоста буде вдосконалена і продовжить свою роботу.
До активних демонтажних робіт відповідно до розроблених технічними заходами фахівці приступили в середині літа 2020 року. Термін виконання робіт - один рік.
Демонтаж проводиться в «технологічних вікнах», коли відсутній рух потягів і є можливість перекрити діючі залізничні шляхи транспортування рідких продуктів плавки: чавуну - в конвертерний цех і шлаку - в цех переробки металургійних шлаків.
Щодня в роботах задіяно до 60 фахівців і спецтехніка - від фронтальних навантажувачів і гідроножиців з подовженою стрілою на базі гусеничного екскаватора KOMATSU до гусеничних екскаваторів DOOSAN зі знімним навісним обладнанням, автокранів GROOVE вантажопідйомністю від 100 до 220 тонн, а також автомобільних самоскидів для перевезення демонтованого металобрухту і будівельного сміття.
Раніше повідомлялося , що завантаження рельсобалочного цеху маріупольського металургійного комбінату «Азовсталь» в цьому році навряд чи перевищить 30% від його поточних можливостей, при цьому одна з ключових причин такого падіння - втрата зовнішніх ринків.
