Учали (Республіка Башкортостан)
На станції «комбінатську» Учалинского ГЗК (підприємство сировинного комплексу УГМК) змонтували нові платформні ваги для зважування вантажів і готової продукції. Цифрові вагонні ваги М8300-С складаються з двох платформ із загальною максимальним навантаженням в 200 тонн. Головна особливість нового обладнання - автоматичне визначення ваги навантаженого вагона і по його бортах, і по його візків з подальшим виведенням отриманих даних на автоматизоване робоче місце прийомоздавальника вантажу і багажу, що працює на ваговому пункті.
- Це дуже зручно. Якщо раніше при провішування ми не могли визначити, рівномірно розподілилася навантаження на візки і борта вагона чи ні, то зараз це видно на моніторі комп'ютера з точністю до кілограма, - пояснила заступник начальника служби експлуатації ЖДЦ Ельвіра Гусамова.
Нові ваги полегшили також процес приймання цементу, який приходить по залізниці в саморозвантажних бункерних вагонах - хоперах. Раніше кожен хопер перед зважуванням доводилося розчіплювати, оскільки на вагову платформу заїжджала частина наступного вагона. Таким чином, на провешивание всього поїзда йшло до півтори години. Тепер ця процедура займатиме в три рази менше часу, так як розташування нових зважують платформ дозволяє провести вагонними зважування без розчеплення.
Нові ваги обладнані системою відеоспостереження: одна відеокамера фіксує номер вагона, а друга - наявність вантажу і його кількість. Це спрощує роботу майстрів, які беруть вантаж.
Перед запуском в експлуатацію нові ваги пройшли державну повірку спеціалізованою організацією в присутності представника компанії-постачальника. Техобслуговування ваг і, при необхідності, їх калібрування буде проводитися щоквартально.
