«Карельський окатиш», провідний комбінат з видобутку і переробки залізної рудив Росії (входить в ПАТ «Северсталь»), спільно з ТОВ «ЛЛК-Інтернешнл» (100% дочірнє підприємство ПАТ «ЛУКОЙЛ») впровадили унікальну для россійскойпромишленності систему маслораздачі . Мета проекту - зниження вартості іоб'емов споживання мастильних матеріалів за рахунок передачі виробнику насервісное обслуговування процесів поставки, зберігання і обліку.
«Карельський окатиш» щорічно споживає близько 1,6 тисячі тонн смазочнихматеріалов. Економічний ефект від впровадження нової системи маслораздачісоставіт більш 30 млн рублів на рік.
До 2019 року біля «Карельського окатишів» було кілька постачальників смазочнихматеріалов, а в лінійці - більше 50 закуповуваних позицій, був відсутній учетпотребленія в розрізі одиниць техніки. Також комбінат закуповував продукцію вбочках, які необхідно було утилізувати, і заправляв технікупневмопістолетамі, що позначалося на швидкості обслуговування.
«Компанія ЛУКОЙЛ змогла запропонувати рішення задачі« під ключ ». Партнери взяліна себе не тільки поставку товару, а й сервіс по його заміні, отслежіваніюіспользованія. У нас зважилися питання, пов'язані з моніторингом смазочнихматеріалов, став простіше облік залишків. Над проектом для «Карельського окатишів» працювала велика команда фахівців «Северстали» з Москви, Череповця, Костомукша, Оленегорска. Тепер ми можемо тиражувати цей досвід на другіепредпріятія «Северстали» з адаптацією під умови конкретних активів », -зазначила заступник директора з продажу сировини, закупівель і логістики« Северстали »Ірина Поворозник.
В ремонтному цеху комбінату обладнаний спеціальний маслосклад , которийпредставляет собою кілька великих ємностей. Матеріали доставляються сюди вавтоцістернах, а потім лунають в маслозаправочние автостанції по трубопроводу- на стаціонарні пости. На кожному етапі переміщення масел йде їх електроннийучет. «Карельський окатиш» і ЛУКОЙЛ отримують інформацію в режимі онлайн.
«Ми запропонували нашому клієнтові не тільки високоякісні продукти, але ісервіс, що забезпечує підвищення ефективності роботи і скорочення рісковпростоя техніки. Сьогодні ЛУКОЙЛ реалізує сервісну програму на одному ізпредпріятій «Северстали», в перспективі ми маємо намір запропонувати сервісниерешенія і для інших підприємств партнера », - сказав генеральний директор ТОВ« ЛЛК-Інтернешнл »Кирило Верета.
Сьогодні в ремонтному корпусі працюють три стаціонарних поста маслораздачі.Работніку досить прикласти свою електронну перепустку до терміналу і ввестікод техніки. Заправка починається автоматично, заповнення бака об'ємом 1000літров займає трохи більше 20 хвилин. Раніше, при заправці з бочок, для етоготребовалось близько години. Кожен пост обладнаний котушками для роздачі масел, Етопозволяет одночасно заправляти чотири автомобілі. Ще по два вспомогательнихпоста будуть запущені в листопаді в додатковому ремонтному боксі і в Западномкарьере комбінату. Крім цього, три мобільні станції на базі автомобілейКамАЗ доставляють масла безпосередньо в кар'єри.
«Крім зниження витрат при реалізації цього масштабного проекту ми получілідополнітельний ефект. Якщо раніше ми ставили машину на техобслуговування, Азат відправляли її на усунення несправностей в інший бокс, то зараз ітехобслужіваніе, і ремонт можна проводити в одному місці. Так скорочується час, спрощується логістика та планування ремонтів. На мій погляд, це яскравий прімерреалізаціі нової стратегії «Северстали». Без злагодженої роботи різних людей водної команді проект не відбувся б », - коментує директор з ремонтів« Карельського окатишів »і« Олкон »Олексій Бочкарьов.
