Президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн заявила, що для підвищення конкурентоспроможності Європи необхідно знизити витрати на енергоносії, полегшити адміністративний тягар компаній і підтримати інвестиції в промисловість. ,,,, Von der Leyen зазначив, що ціни на енергоносії в Європі в два-три рази вище, ніж у Сполучених Штатах і Китаї, і заявив, що ЄС знову поставить промисловість в центр своєї політики. Виступаючи на щорічній конференції, організованій рухом підприємств Франції (MEDEF) в Парижі, фон дер Ляєн сказала, що умови, які підтримували економічну модель Європи протягом багатьох років, включаючи дешеву імпортовану енергію, відкриту глобальну торгівлю, розширення доступу до китайського ринку, стратегічний захист, наданий Європейським союзом, були створені. Технологічна перевага Сполучених Штатів і заходу тепер зникла Вона сказала, що європейські компанії одночасно стикаються з високими цінами на енергоносії, фрагментацією єдиного ринку, складним регулюванням і недобросовісною конкуренцією, підкресливши необхідність створення більш сприятливих умов для інвестицій компаній.,,,, Адміністративне навантаження на компанії має бути знижене. Скорочення на 25%,,,, Вон дер Ляйен заявив, що промисловості знову буде приділятися більше уваги в політиці ЄС, заявивши: "Наша мета - перетворити Європу на континент, який виробляє, інвестує і забезпечує власну безпеку".,,, Вона оголосила, що ЄС прагне зменшити адміністративне навантаження на компанії на 25% до 2029 року, додавши, що 12 пакетів спрощень, які зараз готуються, як очікується, дозволять компаніям економити близько 17 мільярдів євро щороку. Вона заявила, що буде переглянуто весь звід законодавства ЄС, будуть скорочені дублюючі правила і вимоги до звітності, а дозвільні процедури прискорені. Дефіцит торгового балансу з Китаєм досягає 1 мільярда євро в день. Дзвін дер Ляєн підкреслив, що дефіцит торгового балансу з Китаєм досягає 1 мільярда євро в день. Важливість забезпечення справедливих умов у міжнародній торгівлі для захисту конкурентоспроможності європейської промисловості. Охарактеризувавши Китай як важливого економічного партнера ЄС, вона сказала, що підхід блоку полягає в"зниженні ризиків без поділу". Вона сказала, що деякі китайські компанії отримують до восьми разів більше державної підтримки, ніж аналогічні компанії в країнах ОЕСР. За останні п'ять років імпорт з Китаю збільшився на 45%, в той час як експорт з ЄС до Китаю скоротився.,,, Von der Leyen повідомив, що дефіцит торгового балансу ЄС з Китаєм досяг приблизно 1 мільярда євро в день і що на початку цього року дефіцит збільшився ще на 10%.
Фон дер Ляєн: для підвищення конкурентоспроможності європейської промисловості необхідно знизити витрати на енергоносії
Коментарі
Комментарии (0)
По темі
Соціальний діалог у політиці ЄС щодо мобільності робочої сили: докази, суперечності та обмеження
Соціальний діалог у політиці ЄС щодо мобільності робочої сили: докази, суперечності та обмеження


