Зимові мінусові температури повітря є відмінним індикатором для перевірки якості встановленого на автомобілі акумулятора. Як правило, основна Причини не запуску двигуна після нічного відстою криється саме в ньому. На щастя, сьогодні дефіциту в сфері виробництва і поставок даного виду електрообладнання не існує, і покупка нової батареї не викликає проблем. При цьому практичні керівники транспортних підприємств не поспішають позбавлятися від колишніх в тривалій експлуатації і вичерпали свій ресурс акумуляторів:
- Намагаючись їх «реанімувати» за допомогою підзарядки.
- Залишаючи в якості своєрідного «резервного» фонду.
- Зважаючи на повну відсутність можливості офіційно оформити їх утилізацію.
Як цілком закономірний результат такого бережливого ставлення до майна, цілий склад непотрібних і повністю негідних б/у акумуляторних батарей, які буквально по одному дзвінку або зверненням на офіційний сайт citylom.ru/priem-akkumulyatorov мережі приймальних пунктів кольорового металу« СІТІЛ », можна« конвертувати »в реальні грошові кошти.
Процедура подачі заявки, здачі і отримання грошей
При здачі в утилізацію акумуляторних батарей власнику (фізичній або юридичній особі), досить звернутися на інтернет-ресурс мережі приймальних пунктів «СІТІЛ» і оформити заявку, в якій вказати:
- Адреса знаходження здається брухту.
- Зручний час прибуття оцінювача, вантажників і транспорту для вивезення.
- Приблизний обсяг, приймання здійснюється за вагою, вагове обладнання мається на наявність у приймальника.
Оцінка (вид акумуляторних батарей, наявність в них електроліту) і зважування проводиться безпосередньо на місці. Розрахунок здійснюється моментально готівкою або зручним для клієнта способом (наприклад, переклад на банківський р/р підприємства). На вимогу клієнта надається повний пакет документів, що підтверджує проведення офіційної утилізації акумуляторних батарей для пред'явлення до контролюючих органів.
