Головна / Публікації / Дайджест / Авто/Мото / виколотка кузова

виколотка кузова

Авто/Мото

Часом знята вибитими деталь стає ще гірше, чому не знята. Це пояснюється напругою металу, створюваним при виколотка.

виколотка кузова

Від удару об кузов ніхто не застрахований. Щоб виправити це прикре непорозуміння необхідно знати, як правильно проводити вибивання увігнутих частин. Процес включає в себе відновлення деформації і ударів шляхом вибивання.

Основна частина

Застосовний інструмент

Під час жерстяних робіт застосовуються різні інструменти. Бувають основного і допоміжного користування. Основні це молотки, напилки, розтяжки і т.д.Существует велика різновид молотків з різними сферами застосування:

  1. Молоток для редагування одна сторона якого квадратна, а інша має закруглену форму. Під час удару повинен пружинити.
  2. Молоток для карбування з притупленим конусом на кінці. Без витягування можна рихтувати панель кузова.
  3. Молотки з гумовими бойками киянки, грубо правлять різні сегменти кузова.
  4. Інерційний молоток застосуємо в важкодоступних місцях. Удари виробляються бойком, за змінним штоку, який упирається в обмежувач.

Підтримки різних форм для редагування контуру поверхні. Коли підтримка не справляється, зважаючи важкого місця, на допомогу їй приходить растяжка.Крючкі з пружною стали для витягування локальних вм'ятин гаком за просвердлений отверстіе.Шліфовальное пристрій у вигляді диска з наждачним папером закріплене в дриль.

Підготовчі роботи

Для початку варто визначитися з рівнем ушкодження. Бувають такі пошкодження що виколотка безсила. А іноді при використанні декількох методів та інструментів можна домогтися бажаного результату. Видалення окремих частин обважування пов'язано з виконанням наступних маніпуляцій:

  • Видаляється деформований метал з пошкодженого місця;
  • Проводиться зачистка країв різу до металевого блиску;
  • Накладається латка або підганяється нова деталь ;
  • Латки привариваются газовим зварюванням;
  • Зварений шов зачищається урівень.

Пошкодження, викликані внаслідок корозії, реставруються універсальними матеріалами. У складі задіяні синтетичні матеріали, які вирівнюють поверхню.

Особливості вибивання

виколотка проводиться протидією силі, яка зробила вм'ятину на корпусі автомобіля. Починати необхідно з найжорсткіших місць переміщаючись до більш м'яким. Виколотка знімного обважування, тобто фартухів або крил краще рихтувати за місцем огляду на те, що:

  1. Контролюється форма в місцях сполучень;
  2. деталь не відпадає, а надійно закріплена;
  3. Деформація після зняття.

Часом знята вибитими деталь стає ще гірше, чому не знята. Це пояснюється напругою металу, створюваним при виколотке.Пріменяя різні інструменти і методи роботи з металом, можна домогтися бажаного результату по виколотка кузовних дефектів.

Інформацію для Вас підготували фахівці компанії Autogeizer:


  • 8 (800) 551-31-03 (безкоштовно по РФ)
  • Магазин кузовних деталей https://porog. ga/
МЕТАЛЛУРГПРОМ
Новини партнерів
Коментарі
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс