Насосне обладнання необхідно для буріння свердловин практично на будь-яку глибину. Він забезпечує подачу звичайної води або спеціальної рідини, щоб вимивати зруйнований ґрунт. Промислові бурові насоси НБ 32 вважаються найкращими
Головні цілі насоса для буріння
Існує безліч типів бурового обладнання, в якому не використовується додаткова подача рідини до місця руйнування земної кори або ґрунту. Але, для ефективнішого, безперервного буріння подача води дає масу переваг. Спеціальне насосне обладнання у складі інших механізмів надає такі переваги на практиці:
- Вчасно охолоджується долото у процесі руйнування породи.
- Стовбур шахти постійно очищається від породи, шламу та піску.
- Зруйнована земна кора ніколи не заблокує бур у шахті.
- Примусове нагнітання води на значну глибину у свердловину.
- Рівномірне подання рідини в необхідній кількості.
Принцип роботи насоса є досить простим. Він самостійно забирає воду з резервуара, за допомогою поршнів створює надлишковий тиск і спрямовує рідину трубною магістралі безпосередньо до долоту. Оскільки поршні працюють на подачу та забір води в обох напрямках, ефективність обладнання має максимально можливий ККД.
Призначення та внутрішній пристрій
Основна функція насоса для подачі рідини в стовбур шахти, не допустити, щоб порода заблокувала вал, тим самим зіпсувавши дороге обладнання. Вода або розчин повинні подаватися у необхідній кількості безперебійно. Цей процес став можливим лише завдяки грамотно продуманій конструкції насосного обладнання:
- гідравлічний блок із клапанним механізмом;
- циліндри та поршні в кількості не менше двох штук;
- додатковий блок примусового охолодження;
- пневматичний компресор для нагнітання повітря;
- редуктор, що розподіляє момент, що крутить.
Дуже важливо, щоб насос був зроблений з деталей, які чудово пручаються підвищеному зносу в несприятливих умовах експлуатації. Всередину насоса постійно потрапляють абразивні частинки, здатні пошкодити циліндри, поршні та клапанний механізм. Крім цього, на тривалість роботи впливає якість мастила та герметичність рухомих вузлів.
