Монтажною лебідкою називають тяговий механізм, який здійснює підйом, переміщення або утримання вантажів при виконанні різних робіт. Особливість обладнання - можливість роботи в якості додаткового елементу великих вантажопідйомних комплексів. Монтажні лебідки часто застосовують при спорудженні доменних печей, монтажі металевих конструкцій, навантаження і вивантаженні будівельних матеріалів.
Як влаштована монтажна лебідка?
Монтажні лебідки позначаються абревіатурою ЛМ. Якщо обладнання оснащене черв'ячним приводом, використовується позначення ЛМЧ. На цьому сайті представлені лебідки з тяговим зусиллям від 250 кг до 15 тонн - ви зможете ознайомитися з їх детальними технічними характеристиками.
Конструкція будь-яких монтажних лебідок включає кілька обов'язкових елементів. В першу чергу це зварна рама, на якій кріпляться інші робочі вузли:
- канатний барабан;
- редуктор;
- електродвигун;
- механізм гальмування (колодкового гальма, оснащений електрогідравлічним штовхачем).
Додатково встановлюється щит управління. Лебідка може оснащуватися редукторами двох типів: циліндричними (дво- або триступінчастими) або черв'ячними (одноступінчастими).
Як правильно встановити обладнання?
Вага монтажної лебідки досить великий - він може досягати 600 кг. Якщо переміщаються не надто важкі вантажі, обладнання відіграє роль противаги і не потребує додаткової фіксації. В інших випадках необхідно закріплення пристрою на надійному фундаменті, який споруджується заздалегідь.
Самий популярні спосіб кріплення обладнання - за допомогою анкерних болтів. Їх встановлюють ще на етапі заливки фундаменту. Другий варіант - використання баластних пристосувань. Воно допоможуть виключити зрушення лебідки при переміщенні важких вантажів. Іноді пристрій встановлюється на заздалегідь змонтовану і закріплену раму.
Можливі несправності
Щоб уникнути серйозних поломок і виходу обладнання з ладу, необхідно проводити регулярний огляд і технічне обслуговування монтажної лебідки. Якщо виникли проблеми рекомендується припинити роботи і відразу звернутися до фахівців.
Найчастіше під час роботи обладнання спостерігається погане гальмування. Його можливою причиною може бути забруднення гальма, збільшення зазору або знос гальмівних колодок. Якщо з'явився сильний шум гальмівної системи, рекомендується перевірити муфту на предмет зносу, а також долити олії в штовхач.
Причиною сильного нагріву підшипників може стати брак мастила або пошкодження матеріальних цінностей деталей. Вібрація лебідки виникає при ослабленні кріплення до фундаменту.
При необхідності заміни комплектуючих купувати їх рекомендується у перевірених постачальників, які гарантують якість деталей.
