История производства силовой установки насчитывает не один десяток лет. Мощный, неприхотливый в эксплуатации, надёжный дизельный мотор в разных модификациях использовался на самой разнообразной технике. Двигатель ЯМЗ 238БЛ-1 устанавливается на гусеничный тягач, эксплуатируемый в самых тяжёлых климатических и природных условиях.
Особенность конструкции
Силовой агрегат не имеет сложных, с технической стороны элементов конструкции. Практически любую деталь можно заменить с минимальным набором инструментов, в том числе и в полевых условиях. С другой стороны, простота конструкции позволила добиться следующих эксплуатационных преимуществ:
- Взаимозаменяемость деталей с другими модификациями мотора.
- Доступная стоимость деталей и их наличие в свободной продаже.
- Простота настройки отдельно взятых узлов, без применения сложных инструментов.
- Компактная компоновка силового агрегата с V образным расположением цилиндров.
- Высокие тяговые характеристики на относительно низких оборотах коленчатого вала.
Важно: двигатель не очень требователен к качеству топлива. Система очистки дизельного топлива самостоятельно удаляет все взвешенные частички и воду. Не допускает проникновение в топливную аппаратуру веществ, способных навредить двигателю.
Стандартная эксплуатация
При нормальной нагрузке, даже в случае установки силового агрегата на строительную технику, двигатель служит до капитального ремонта не менее 8000 часов. Настолько хороший показатель надёжности удалось достичь благодаря точности производства и балансировки всех подвижных деталей в двигателе ЯМЗ. Повысить надёжность мотора можно за счёт следующих моментов:
- выбор качественного топлива без вредных примесей;
- своевременная замена смазки внутри картера;
- использование только подходящих фильтрующих элементов для топлива и моторного масла;
- отсутствие перегрева в процессе повседневной эксплуатации;
- предварительный прогрев мотора перед запуском в зимний период.
Двигатель доказал свою надёжность в процессе многолетнего использования на самой разнообразной технике. В грузовых автомобилях, дорожной и сельскохозяйственной технике, колёсных и гусеничных машинах.
