Гигант автомобильной промышленности Toyota отзывает 2 700 своих первых полностью электрических автомобилей массового производства из-за опасений, что их колеса могут отвалиться во время поездки.
По словам представителя компании, болты на колесах bZ4X «могут ослабнуть до такой степени, что колесо может отсоединиться от автомобиля» после «использования с небольшим пробегом».
Колеса могут отвалится и у электромобилей Subaru, который также заявляет, что отзовет 2 600 электромобилей, разработанных совместно с Toyota.
Toyota заявила, что уведомила японские регуляторы безопасности о дефекте в четверг, и причина проблемы «все еще расследуется».
Toyota считается относительно поздним игроком на рынке электромобилей по сравнению с конкурирующими производителями, такими как Tesla, которая выпустила свой первый электромобиль 14 лет назад.
В прошлом месяце компания запустила bZ4X в Японии. Автомобиль был доступен только в лизинг, «чтобы устранить опасения клиентов относительно остаточной производительности батареи, обслуживания и остаточной стоимости», заявила Toyota ранее в этом году.
На этой неделе компания заявила, что сократит количество автомобилей, которые она планирует произвести в следующем месяце, на 50 000–800 000 из-за нехватки компьютерных чипов и перебоев с поставками, вызванных пандемией.
Хотя в настоящее время Toyota планирует произвести в общей сложности 9,7 миллиона автомобилей по всему миру в этом году, она дала понять, что может быть вынуждена снизить это число.
