Renault и Nissan рассматривают возможность восстановления своего 26-летнего альянса, поскольку изменения в руководстве и глубокие финансовые проблемы Nissan побуждают к переоценке партнерства, сообщает Financial Times.
Бывший генеральный директор Renault Лука де Мео настаивал на продаже доли Renault в Nissan после ухудшения отношений после ареста Карлоса Гона в 2018 году, но его уход вновь открыл дискуссии об укреплении сотрудничества. Реструктуризация 2023 года предусматривала уменьшение доли Renault с 43% до 10%, однако падение акций Nissan, настаивание Де Мео на премии и списание 9,5 млрд евро затруднили продажу.
Со снижением стоимости акций Nissan на 25% на фоне закрытия заводов и сокращения 20 000 рабочих мест, новый генеральный директор Renault Франсуа Провост, который является активным сторонником партнерства, пересматривает стратегическую ценность альянса, подчеркивая преимущества масштаба по сравнению со Stellantis и Mercedes — Benz. Новый руководитель Renault и Nissan Иван Эспиноза проводит регулярные переговоры, опираясь на совместные проекты, такие как реструктуризация индийского совместного предприятия, модель электромобиля Nissan на базе платформы Renault Twingo и расширение сотрудничества с Geely.
