Решение о переименовании "Московского проспекта" в "Турбоатом" принято на заседании сессии Харьковского городского совета 16 октября. За него проголосовало 68 депутатов. "Это правильно, мы уважаем это предприятие", - отметил Харьковский городской голова Геннадий Кернес.
Напомним, что просьба переименовать станцию метрополитена "Московский проспект" на "Турбоатом" поступила в городской совет от трудового коллектива предприятия и была озвучено Геннадию Кернесу 10 октября во время личного приема мэра на заводе генеральным директором предприятия Виктором Субботиным.
Мэр города поддержал эту идею, отметив: "Лично я поддерживаю." Турбоатом " - флагман нашего машиностроения, известный во всем мире. Достойно проходит все трудности, выходит на новые рынки. Виктор Субботин сохранил коллектив, умеет привлечь молодежь в отрасль. Уверен, что топонимическая комиссия и депутаты проголосуют "за".
В свою очередь генеральный директор АО "Турбоатом" Виктор Субботин отметил, что на личном приеме городского головы произошло знаковое событие.
«Геннадий Адольфович моментально отреагировал на предложение трудового коллектива предприятия переименовать станцию метро "Московский проспект" на "Турбоатом" и раздал поручения соответствующим службам. Хочу сказать, что это большая радость и честь для коллектива завода. Мы долго работали для того, чтобы быть отмеченными в истории города и на его карте», - прокомментировал В.Субботин.
По данным Городской комиссии по вопросам топонимики и охраны историко-культурной среды, архитектурно-художественный облик станции выражает индустриальную тематику - это подчеркивают светильники больших размеров, напоминающие роторы турбин. Проектное название станции было "Турбинный завод", но к моменту открытия за ней закрепили название "Московский проспект".
Справочно:
АО "Турбоатом" принадлежит к числу крупнейших предприятий мира по проектированию и производству паровых и гидравлических турбин, а также другого энергетического оборудования.
Производственные возможности предприятия позволяют выпускать в год паровых и гидравлических турбин общей расчетной мощностью соответственно 8 млн. КВт и 2 млн. КВт.
Производство турбин осуществляется по замкнутому циклу: от проектно-конструкторских и научно-исследовательских работ до изготовления, сборки, испытания турбин и отгрузки.
