Согласно данным SMMT – британской ассоциации производителей и продавцов автомобилей, производство автомобилей в Великобритании в прошлом месяце сократилось на четыре процента. С конвейеров туманного Альбиона в октябре сошло 134 752 машины, что на 5 622 шт. меньше, чем годом ранее.
В SMMT такую ситуацию связывают с растущей из-за Brexit неопределенностью.
Октябрьское производство для внутреннего рынка сократилось на 10,7%, поскольку доверие потребителей и бизнеса продолжало снижаться, в то время как объем зарубежных заказов снизился на 2,6% в результате слабеющего спроса на ключевых внешних рынках.
С начала года производство автомобилей в Соединенном Королевстве сократилось на 14,4% до 1 123 926 единиц, при этом большинство из них – 80,5% было направленно за границу, включая такие крупные рынки как ЕС, США, Китай и Япония. Отгрузка на экспорт по сравнению с прошлым годом упала на 15,2 процента. И это вызывает особую тревогу у производителей.
Майк Хос, исполнительный директор SMMT, по этому поводу заявил:
«Наша конкурентоспособность на мировом рынке находится под угрозой, и для ее сохранения отрасли необходимо тесно сотрудничать со следующим правительством, с целью обеспечения беспрепятственной торговли, согласования нормативных требований и доступа к рабочей силе из других стран».
Также он добавил, что судьба автомобильной отрасли Великобритании, продукция которой поставляется в 160 стран мира, в большой степени зависит от сохранения тесных торговых отношений с ЕС и преференциальной торговли со всеми внешними рынками.
