Специалисты Херсонской верфи судостроительного холдинга Смарт Мэритайм Груп (СМГ) приступили к резке металла для четвёртого насыщенного корпуса танкера-химовоза. Заказчиком выступает голландская компания VEKA Shipbuilding WT B.V.
На сегодняшний день задействованы как автоматы газовой, так и плазменной резки. Заместитель главного строителя Херсонской верфи Василий Филипьев отметил:
Согласно контракту, на Херсонской верфи будет изготовлен корпус судна, проведен монтаж общесудовых систем трубопроводов и палубного насыщения, выполнена окраска корпуса.
Длина танкера - 110м, ширина – 13,5м, высота борта – 6,59м, масса корпуса – 1200 тонн, грузовместимость – 5320 тонн.
Стоимость контракта составит более 2,5 миллиона евро. Срок строительства корпуса - 10 месяцев.
Этот заказ продолжает линейку судов, построенных для компании VEKA на верфях СМГ. Танкер-химовоз, заказ №10001, был построен на Херсонской верфи и назван именем AIMEE в честь принцессы Оранской-Нассау Эйми Сонген (Aimée Söhngen). На Николаевской верфи в это же время осуществлялось строительство второго танкера (заказ №10002), названного в последствии EMMA. Оба судна были спущены на воду в марте 2019-го года.
Закладка четвертого танкера планируется на первую декаду марта 2020-го года. Срок реализации заказа – 10 месяцев.
Как сообщалось ранее, генеральным директором компании Smart Maritime Group (SMG, Херсон), которая объединяет судостроительные активы Смарт-Холдинга назначен Дмитрий Красников, который приступил к исполнению обязанностей руководителя компании 8 января 2020 года.
Смарт Мэритайм Груп - крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий судостроительные активы Смарт-Холдинга: Николаевскую и Херсонскую верфи. Производственные мощности СМГ позволяют строить среднетоннажные полнокомплектные суда и выполнять сложные судоремонтные работы. Заказчиками верфей выступают компании из Голландии, Норвегии, Великобритании и других стран мира.
VEKA Shipbuilding B.V. входит в состав судостроительной группы VEKA Group со штаб-квартирой в Веркендаме (Нидерланды). Компания специализируется на строительстве и обслуживании судов внутреннего судоходства.