Министерство инфраструктуры Украины в 2021 году планирует приступить к работе над проектом реализации в Украине скоростной железнодорожной сети европейского формата шириной 1435мм.
«Это четыре участка общей протяжностью почти 2 тыс. километров железнодорожной колеи. Первый участок — это Киев-Львов и граница, 896 км, и один из этих этапов уже начинаем строить и готовить в этом году», - сказал министр инфраструктуры Владислав Криклий в ходе всеукраинского форума «Украина 30. Инфраструктура» в понедельник.
Южнокорейская машиностроительная корпорация Hyundai выделит 2 миллиона долларов грантовых средств на разработку пре-ТЭО строительства скоростной железнодорожной сети.
«Также корпорация Hundai планирует начать детальные переговоры о возможности инвестировать в Украину и передавать технологии для локализации производства сложных технологий», - сказал вице-президент подразделения коммерческого транспорта и энергетики Hundai Corporation Юн Сук Чой в ходе форума.
В рамках реализации проекта по строительству новой железной дороги в Украине планируется также закупка 39 высокоскоростных поездов.
Как сообщалось, Министерство инфраструктуры Украины в 2021 году начнет работу по вопросу строительства евроколеи в Украине, до 2025 года планируется интеграция Украины в европейские железнодорожные сети.
Ранее в Мининфраструктуры обещали начать строительство евроколеи в 2020 году до станции Мостыськой во Львове. Однако так ничего и не построили.
Ширина 1435 мм – это так называемая Стефенсоновская колея. По имени английского инженера Джона Стефенсона, изобретателя паровоза. На сегодня более 60% железных дорог в мире имеют Стефенсоновскую колею. Также ее называют "европейская" и "международная" колея. Важно, что этот стандарт доминирует в Европе, США и Китае.
