Починаючи з червня південнокорейська металургійна компанія POSCO поставить загалом 2 100 тонн спеціалізованої гарячекатаної сталі для випробувальної траси європейського центру Hyperloop Center (EHC), національного проекту Нідерландів.
POSCO розробила сталь PosLoop355, яка має в 1,7 разу вище поглинання вібрації, ніж звичайна сталь, і має відмінні сейсмічні характеристики, підвищуючи стійкість.
«POSCO стане світовим лідером на ринку екологічної мобільності майбутнього завдяки масовому виробництву та постачанню сталі, призначеної для гіперлупів, майбутнього транспортування, завдяки співпраці між POSCO Europe, POSCO International та SeAH Steel», — сказав Де-ап Кім, голова Відділу маркетингу гарячекатаного прокату та катанки POSCO.
POSCO планує активно постачати сталь для проектів гіперлупів, які здійснюватимуться в країні та за кордоном.
Кількість сталі, необхідної для виробництва труб гіперлупи, становить 2 000 тонн на 1 км, тому для будівництва транспортного тунелю між Сеулом і Пусаном (400 км) потрібно понад 800 000 тонн металопродукції.
Гіперлуп (Hyperloop) – це екологічно чистий транспорт майбутнього, що приводить у рух капсулу на магнітній подушці всередині великої вакуумної труби зі швидкістю 1000 км/год і більше. Його енергоспоживання становить 8% вартості літака, а вартість будівництва - 50% вартості швидкісної автомагістралі.
Основою гіперлупою є прямолінійність і стабільність труб для надшвидкісного руху, тому матеріал труби повинен витримувати вібрації та удари, що виникають при високошвидкісному русі. Сталь визнана найбільш підходящим матеріалом для гіперлупів, тому що вона має відмінну повітронепроникність, яка підтримує внутрішній тиск у вакуумному стані максимально тривалий час у порівнянні з іншими матеріалами і має відмінну технологічність для точного з'єднання трубок.
POSCO створила диференційовану технологію виробництва сталі для гіперлупів та подала заявку на отримання дев'яти патентів, пов'язаних з конструкційними технологіями, такими як метод виробництва сталі, спеціально призначеної для труб електровакуумних поїздів
