Японський автоконцерн Honda буде продавати моделі автомобілів з дизельними двигунами в Індії навіть після введення нових норм викидів BS-VI, на відміну від компанії Maruti Suzuki, яка вирішила припинити продаж дизельних автомобілів з 1 квітня 2020 року.
За словами високопоставленого чиновника Honda Cars India, компанія планує модернізувати два своїх дизельні двигуни, які використовуються в таких моделях, як City, Amaze, WR-V, Civic, BR-V і CR-V, щоб відповідати більш суворим вимогам нового стандарту BS-VI.
У зв'язку з тим, що дизельні автомобілі подорожчають з наступного року через введення більш строгих норм викидів BS-VI, великі автовиробники замислюються про їх майбутніх продажах.
Maruti Suzuki India, яка є лідером індійського ринку, вже зробила заяву, що припинить виробництво дизельних моделей з 1 квітня 2020 року, коли вступлять в силу норми BS-VI, так як через зрослу вартість більшість дизельних автомобілів стануть менш доступними широкому споживачеві.
Tata Motors, лідер індійського автомобілебудування, також збирається відмовитися від випуску невеликих дизельних автомобілів у зв'язку з прогнозованим зниженням попиту.
Однак, американський Ford заявив, що буде продовжувати продавати дизельні моделі в країні.
Нові стандарти на забруднюючі викиди BS-VI вступлять в силу з 1 квітня 2020 року всій країні. В даний час автомобілі, що продаються в країні, відповідають стандартам викидів BS-IV.
Стандарти викидів BSES (Bharat stage emission standards) - це норми викидів, встановлені урядом Індії для регулювання рівня забруднення повітря транспортними засобами.
