Шведський виробник екологічно чистої сталі Stegra повідомив про вибір чотирьох судноплавних і логістичних компаній, які будуть відповідати за морські перевезення в ланцюжку поставок заводу в Бодені. Йдеться як про доставку сировини, так і про відвантаження готової сталевої продукції.
Партнерами компанії стали ESL Shipping, Royal Wagenborg, Pangaea Logistics Solutions і Clarksons. Кожна з них буде відповідати за окрему ділянку морської логістики Stegra.
ESL Shipping і Royal Wagenborg візьмуть на себе європейські перевезення сталі. Ці компанії будуть доставляти в Боден лом і чавун, а також забезпечувати вивезення готової продукції на Сервісні центри і клієнтам по всій Європі.
За даними Stegra, ESL Shipping володіє сучасним флотом, досвідом роботи в Балтійському регіоні і робить акцент на екологічності судноплавства. Royal Wagenborg, в свою чергу, відома досвідом перевезень в Балтійському морі, судами льодового класу і універсальним флотом.
Pangaea Logistics Solutions буде відповідати за постачання залізної руди. Компанія спеціалізується на перевезеннях навалювальних вантажів і має досвід роботи в арктичних і льодових умовах.
Clarksons, найбільший у світі судновий брокер, виступав стратегічним консультантом Stegra. Компанія допомагала розробляти ефективні, масштабовані і низьковуглецеві рішення для морських перевезень, які повинні підтримати ланцюжок поставок підприємства.
У Stegra відзначили, що нові угоди доповнюють вже укладені домовленості з портами і залізницею. Раніше компанія оголосила про співпрацю зі шведськими портами Лулео, Шеллефтео і Умео, а також про угоду з державним залізничним оператором Green Cargo, яке охоплює перевезення між портами і заводом в Бодені.
"З цими чотирма досвідченими компаніями з різною експертизою ми отримуємо надійну, масштабовану та ефективну морську логістичну систему, необхідну для роботи в Бодені, і розраховуємо на успішну співпрацю", - сказала керівник відділу логістики Stegra Дженні Марін.
