Згідно з даними, зібраними Європейською асоціацією виробників автомобілів (ACEA), робочі місця щонайменше 1 110 107 європейців, зайнятих в автомобільній промисловості, постраждали із-за зупинки виробництва в результаті кризи COVID-19.
В асоціації відзначили, що ця цифра включає тільки тих працівників, які безпосередньо зайняті на виробництві автомобілів, вантажівок, фургонів і автобусів. Вплив на більш широку ланцюжок автомобільних поставок величезна і поки оцінити його просто неможливо.
На сьогоднішній день виробничі втрати в ЄС через зупинку виробництва складають не менше 1 231 038 автомобілів. Середня тривалість простоїв на даний момент становить 16 робочих днів. Втрати виробництва, очевидно, будуть збільшуватися, заявили в асоціації.
На початку року автомобільна промисловість забезпечувала безпосередню зайнятість близько 2,6 мільйона чоловік. За словами ACEA, автомобільний сектор забезпечує непряму і пряму роботу для 13,8 мільйонів людей в Європейському Союзі.
«В даний час головне завдання ACEA і всіх її членів - впоратися з кризою, з якою зіткнулася автомобільна промисловість, яка, по суті, раптово зупинилася - те, чого сектор ніколи раніше не відчував», - заявив Ерік-Марк Уитема, директор ACEA. «Нашим головним пріоритетом є захист здоров'я та робочих місць майже 14 мільйонів європейців, які прямо або опосередковано працюють в нашому секторі».
Країна | Звільнено співробітників | Скорочено виробництво |
---|---|---|
Австрія | 14,307 | 16,289 |
Бельгия | 14,600 | 17,635 |
Хорватія | 500 | - |
Республіка Чехія | 45,000 | 83,863 |
Фінляндія | 4,500 | 11,222 |
Франция | 90,000 | 113,200 |
Німеччина | 568,518 | 359,287 |
Угорщина | 30,000 | 34,698 |
Італія | 69,382 | 78,434 |
Нідерланди | 13,500 | 16,511 |
Польша | 17,284 | 43,521 |
Португалія | 7,171 | 18,117 |
Румунія | 20,000 | 26,124 |
Словаччина | 20,000 | 52,411 |
Словенія | 2,890 | 8,950 |
Іспанія | 60,000 | 237,806 |
Швеція | 67,000 | 18,253 |
об'єднане Королівство | 65,455 | 94,717 |
РАЗОМ (ЄС + Великобританія) | 1,110,107 | 1,231,038 |