Металурги Tata Steel в Європі і POSCO з Південної Кореї будуть співпрацювати в розробці і випробуванні інноваційних сталей і металоконструкцій, які будуть використовуватися для створення гіперлупа - труби, досить великий, щоб нести пасажирський або вантажний відсік, здатний подорожувати зі швидкістю понад 1000 км/ч при мінімальному споживанні енергії.
Про це йдеться в спільній заяві компаній, опублікованому в понеділок.
Our latest collaboration with POSCO will help to develop the steels and designs needed to make the tubes for all hyperloop projects a reality https://t.co/iK88Ji47zf # Hyperloop #steelmatters https://t.co/aPB9SnzwH8
- Tata Steel in Europe (@TataSteelEurope) November 9, 2020
Сталь є важливим матеріалом для створення інфраструктури, необхідної для створення гіперлупа, включаючи труби, по яких вона буде переміщатися.
Гігантські сталеві труби мають безліч унікальних особливостей у порівнянні зі звичайними трубами. Наприклад, вони повинні дозволяти знаходиться всередині пасажирського або вантажного транспортного засобу переміщатися в середовищі з низьким тиском - де повітря видаляється, щоб зменшити опір і мінімізувати споживання енергії, - а також зберігати прямолінійність на великих відстанях.
Tata Steel і POSCO розроблятимуть високоякісні марки стали, спеціально призначені для використання в цих трубах великого діаметра - до 3,5 м. Крім того, компанії об'єднають свої зусилля в дослідженнях інноваційних концепцій і конструкцій труб.
Виступаючи після підписання документів про співпрацю на віртуальній церемонії, Ернст Хугенес, технічний директор Tata Steel, сказав: «У глобальному масштабі гіперлуп має великий потенціал для майбутнього високошвидкісного сталого транспорту, і це дуже захоплюючі проекти. Це важлива частина наших прагнень до декарбонізації ».
Д-р Лі Дук-Лак, керівник лабораторій технічних досліджень POSCO, сказав: «POSCO вже більше 10 років проводить дослідження, пов'язані з гіперлупом, такі як техніко-економічне обгрунтування, проектування і структурна оптимізація різних типів сталевих труб. Компанія розробила оптимальні сталеві матеріали та проектні рішення з точки зору структурної стійкості та економічної ефективності. Це буде сприяти реалізації гіперлупа як майбутнього екологічно чистого методу транспортування ».
Як ми вже повідомляли , в ці вихідні в США пройшли випробування гіперлупа компанії Virgin Hyperloop Річарда Бренсона. Вперше в випробуваннях брали участь реальні пасажири. Вакуумний поїзд був розігнаний до 100 миль на годину, що є однієї п'ятої його проектної швидкості.
