Зміна клімату в усьому світі стало регулярної темою в новинах, оскільки рівень антропогенного CO 2 продовжує неухильно зростати. Дослідники з Рурського Університету Бохума та Університету Дуйсбург-Ессен розробили новий каталізатор для перетворення діоксиду вуглецю (CO 2 ) в паливо.
У статті, опублікованій в журналі Angewandte Chemie, вчені пояснюють, що вони оптимізували вже наявні мідні каталізатори, щоб поліпшити їх селективність і довгострокову стабільність.
Команда під керівництвом Яньфана Сун модифікувала мідний каталізатор бором. Вчені протестували різні співвідношення міді і бору і визначили оптимальний склад, що сприяє утворенню з'єднань в електрохімічної реакції з більш ніж двома атомами вуглецю. Вони також показали, що борово-мідний каталізатор може працювати в промислових масштабах.
Їх експеримент включав реалізацію системи у вигляді газодифузійного електрода, в якому твердий каталізатор каталізує електрохімічний реакцію між рідкою і газовою фазами. На кордоні цих фаз має розчинитися CO 2 , і група змогла домогтися цього за допомогою спеціального сполучного.
На додаток до цього, а також для запобігання корозії електродів і збереження стабільності системи протягом тривалого періоду, хіміки вбудували в систему так званий «жертовний анод» з цинку. Оскільки цинк є менш благородним металом, ніж мідь, він першим піддається корозії, а мідь зберігається.
«Комбінація селективного і активного каталітичного матеріалу в газодифузійному електроді і додавання стабілізуючого цинку є важливим кроком на шляху до використання CO 2 для синтезу основних хімічних речовин», - сказав Вольфганг Шуманн, співавтор дослідження в заяві для ЗМІ.
