На Уралвагонзаводі (в складі Концерну УВЗ входить в Держкорпорацію Ростех) почалося виготовлення стенду просторових ресурсних випробувань для деталей вагонобудування. Він спроектований фахівцями підприємства і є унікальним: аналогів, розроблених в Росії, такого стенду немає.
Навантаження випробовуваних деталей на стенді, висота каркаса якого становить 7 метрів, може вестися одночасно по трьом взаємно перпендикулярним напрямам: вертикальному і двом горизонтальним відповідно до нового ДСТУ. Це повністю імітує місцезнаходження деталі, наприклад, балки надресорної або рами бічній, в конструкції візка вагона, корисне навантаження на них, зусилля при русі вагона і проходженні поворотів. При цьому вертикальний нагружателя працює із зусиллям до 140 тонно-сил і частотою коливань до 20 разів на секунду. Горизонтальна навантаження доходить до 16 тонно-сил з аналогічною частотою додатки. Спеціальний механізм дозволяє гасити великі вібрації, знизити динамічне навантаження на фундамент. Також передбачена система енергозбереження.
Зараз в цеху нестандартного обладнання і засобів механізації №1 завершується виготовлення рами, колон і інших складових майбутнього стенду. Для проектування потужного фундаменту до проекту підключався інститут «Тагілтрансмашпроект» - підрозділ УВЗ. Реалізацією проекту стройенергокомплекса займаються фахівці управління капітального будівництва, ремонтно-будівельного цеху і відділу головного механіка. Монтажем обладнання займуться працівники цеху ремонту технологічного устаткування. Експлуатувати стенд будуть фахівці Центру досліджень і випробувань матеріалів Уралвагонзавода.
Провідним розробником стенду є Микита Сорока, начальник відділу обладнання серійного виробництва конструкторського бюро механізації та автоматизації виробництва Уралвагонзавода. Це КБ займається розробкою різного нестандартного контрольного, технологічного та випробувального обладнання, необхідного для виробництва вагонів і спецтехніки. Сорока - лауреат стипендії президента РФ. За час роботи в КБ з 2014 року він брав участь в розробці декількох великих проектів, таких як стенд для випробування і обкатки тягової лебідки спецтехніки, кантувач кузова вагона, стенд для перевірки і налаштування механізму відключення тягової лебідки. З проектом стенду просторових ресурсних випробувань фахівець став призером корпоративного конкурсу «Інноваційна ідея», в якому брали участь представники 13 підприємств інтегрованої структури УВЗ.
«Уралвагонзавод завжди йде в ногу з часом, забезпечуючи розробку і впровадження сучасних технологій, модернізацію виробництва, виведення на ринок нової продукції, підвищення якості наших виробів. Радує, що на нашому підприємстві працюють талановиті конструктори - креативні, амбітні, з нестандартним мисленням, здатні виконати найскладніші завдання. Керівництво підприємства в свою чергу дає їм можливість реалізувати найсміливіші і перспективні ідеї », - зазначає заступник головного інженера Уралвагонзавода з вагонобудування Ярослав Ридлевскій.
