Загальна довжина автомобільних шляхів в Україні становить 170 тис. км. Інфраструктура електричних мереж у 5 разів більше – 850 тис. км, при цьому ступінь зносу в середньому по Україні -70%. Про це генеральний директор ДТЕК Мережі Іван Гелюх розповів в рамках онлайн-дискусії КМЭФ про майбутнє енергоринку.
«Для оновлення інфраструктури важлива сама позиція держави. Саме визнання необхідності інвестицій в інфраструктуру, як у випадку з дорогами – це вже крок назустріч. Держава має сказати, що інвестиції в електромережі – це теж інвестиції для країни», – заявив Гелюх. За його словами, такий підхід буде стимулювати машинобудування, дасть робочі місця і багато інших можливостей для таких сфер бізнесу, як будівництво і виробництво обладнання.
«Другий крок – це правильне регулювання галузі. У всіх державах у всьому світі створюються параметри, які повинні бути цікаві інвесторам. Після створення параметрів регулювання почнуться інвестиції та розвиток. Це можуть бути як українські, так і зарубіжні інвестиції», – підкреслив Гелюх. На його думку, той проект, який зараз опублікований Регулятором – не робить галузь цікавою для інвесторів. З ним не цікава приватизація державних компаній за ринковими цінами. Тому важлива позиція держави по регулюванню.
Експерт підкреслила, що сучасні мережі – це цифрові мережі, «розумні» мережі, це мережі, які дають можливість автоматично керувати ними. «Третій крок – це бачення стратегії оновлення мереж. Близько 60-65% інвестицій має вкладатися в оновлення існуючих активів: заміна ліній електропередач, внесок в обладнання, підстанції. 40% інвестицій потрібно направити в сучасні системи автоматизації та диджитализации, щоб зробити мережі «розумними» і менш залежними від людського фактору», – дав експертну оцінку Іван Гелюх. Такі мережі будуть більш надійними, дешевими в експлуатації, будуть справлятися з великою кількістю учасників ринку і, як наслідок, здешевлювати вартість передачі електроенергії.
«Це три ключові вектори, які дадуть можливість реалізувати розвиток інфраструктури мереж в країні і, як наслідок, в цілому економіки», – резюмував Іван Гелюх.
За його інформацією в поточний момент у багатьох європейських країнах, зокрема у Франції і в Іспанії, формуються програми відновлення економіки. Для цього національні регулятори у сфері енергетики (довідково – укр. НКРЭКУ), для підтримки і допомоги ОСР планують переглянути параметри стимулюючого тарифоутворення на 2020-2022 роки у бік поліпшення умов для енергетичних компаній. Як відомо, інвестиції в енергетичну інфраструктуру мереж мають мультиплікаційний ефект і є основою економіки, створення робочих місць, збільшення ВВП, збільшення податків.
