Поки політики сперечаються, чи потрібен Німеччині тільки що добудований газопровід «Північний потік - 2», німецькі оператори газових мереж вже готуються до завершення газової ери. До 2040 року, згідно зі стратегією, представленої в цьому році об'єднанням 23 провідних компаній Європи в сфері енергетичної інфраструктури, на континенті має з'явитися мережа водневих трубопроводів. Частиною цих планів є і Україна.
Центральний водневий коридор
23 вересня Оператор газотранспортної системи України (ОГТСУ), а також транспортери газу з Німеччини (OGE), Чехії (NET4GAS) і Словаччини (EUSTREAM) оголосили про плани створити Центрального водневого коридору, який з'єднає Україну та південь Німеччини. Згідно з експертними прогнозами, Німеччина за кілька десятиліть стане головним ринком «зеленого» водню в Європі. Йдеться про екологічно чистому паливі, отриманого шляхом електролізу води із застосуванням електроенергії, виробленої з відновлюваних джерел. Внутрішнє виробництво «зеленого» водню в Німеччині зможе покрити лише третину попиту в 2045 році, прогнозує, зокрема, берлінський Фонд кліматичної нейтральності (Stiftung Klimaneutralität). Решту доведеться імпортувати. Учасники новоствореного трубопровідного консорціуму сподіваються, що одним з головних постачальників водню стане Україна.
Перехід саме на «зелений» водень необхідний для виконання стратегії Європейського Союзу, яка передбачає повну відмову від викопних видів палива до 2050 року. «Щоб перейти на водень до 2040 або 2050 року потрібно починати підготовку інфраструктури вже сьогодні», - зазначив в інтерв'ю DW директор баварського оператора газових мереж Bayernets GmbH Ріхард Унтерзеер (Richard Unterseer). Його компанія приєдналася до консорціуму, щоб після завершення епохи природного газу гарантувати забезпечення українським воднем перш промислові центри на південному сході Баварії.
Консорціум поставив собі за мету, починаючи вже з 2030 року поставляти з України в Німеччину та інші країни Центральної Європи до 120 гігават водню в день. А поставлятися паливо повинне трубопроводами, які незабаром можуть опинитися частково або повністю непотрібними через скорочення транзиту російського газу по території України і Словаччини.
Чи придатні для перекачування водню існуючі газопроводи?
До недавнього часу в експертних колах висловлювалися сумніви, що вдасться використати сталеві труби газових магістральних газопроводів під транспортування водню. Ріхард Унтерзеер цього скепсису не поділяє. За його словами, всі звичайні сталеві труби в європейських газопроводах можна використовувати для транспортування водню.
За словами Унтерзеера, переобладнання існуючих мереж, втім, буде задоволенням недешевим. Доведеться заново обладнати насосні станції, побудувати нові компресорні станції та частково замінити трубопровідну арматуру.
Початок водневої модернізації - не за горами
Bayernets планує вже через 3-4 роки перевести з природного газу на водень першу ділянку в своїй мережі газопроводів. Початок буде скромним: буде переобладнано спочатку 14 кілометрів газопроводу з понад 1600 кілометрів, які знаходяться в управлінні баварської компанії. Йдеться про нитці, яка з'єднає завод з виробництва водню і промисловий кластер у міста Бурггаузен.
Представник Bayernets пояснює, що для безперебійного забезпечення споживачів на водень переводитися поетапно окремі ділянки - спочатку по одній нитці існуючих трубопроводів. Таких ниток на основних магістралях зазвичай від двох до трьох, прокладених паралельно. Втім, як швидко вдасться перебудовувати магістралі під водень - велике питання.
В кінці кінців, перші результати наукових досліджень придатності сталевих газових труб під водень, на які посилається Унтерзеер, є лише попередніми. Вони, як зазначається на сторінці Німецького професійного об'єднання газу і водню (DVGW), проводилися в статичних лабораторних умовах, а для більш точних результатів потрібні випробування на практиці. Перший дослідний проект в практичних умовах тільки недавно був схвалений Федеральним міністерством освіти і науки. Як повідомили DW у відомстві, результатів практичних випробувань очікують за чотири роки.
Скільки буде коштувати водень і де взяти необхідні обсяги?
Кілограм водню в Німеччині зараз коштує 4-6 євро за кілограм. Це в два-три рази дорожче, ніж нинішня вартість газу в перерахунку на вміст енергії на кубометр, підрахував Ріхард Унтерзеер. А до цього слід додати ще й 21 цент за кілограм на тисячу кілометрів транспортних витрат, як підрахували автори нинішнього експертного звіту Extending the European Hydrogen Backbone.
Надії на рентабельність торгівлі воднем базуються на оптимістичних прогнозах представників водневої галузі стверджують, що ціна цього палива завдяки підвищенню ефективності виробництва за н
