Хресної матір'ю нового судна стала крановщица транспортно-логістичного ділянки Олена Ільюшкіна. За давньою традицією під оплески суднобудівників вона розбила об борт символічні пляшки шампанського, і директор заводу Володимир Жмур дав команду на старт спуску судна. За 15 хвилин потужне спусковий пристрій перемістило замовлення на воду, після чого буксири перевели його в добудовних пірс, де стартували заключні роботи і випробування механізмів.
Нагадаємо, основні характеристики судна: довжина - 90 м, ширина - 16 м, висота борту - 4,2 м, загальна місткість вантажних трюмів - 5050 куб. м і вантажопідйомність - 3000 тонн. Його призначення - виконання перевезень генеральних і навалювальних вантажів в будь-який період року всіма внутрішніми водними шляхами України.
Несамохідні суду проекту NBL-91 є універсальними і демонструють хорошу роботу на всіх українських річках, але перші з них були побудовані спеціально для відродження судноплавства на річці Південний Буг. І саме завдяки комплексному підходу «НІБУЛОНа» до вирішення цієї проблеми заробила головна водна артерія півдня країни. У 2019 компанія транспортувала понад 800 тис. Тонн різних вантажів саме Південним Бугом і продовжує працювати для збільшення обсягів перевезених вантажів річками.
Тепер внутрішніми водними шляхами країни ходить уже шість несамохідних суден проекту NBL-91 під прапором «НІБУЛОНа», а загальна чисельність флоту компанії досягла позначки 85 одиниць.
