На минулому тижні (21 - 28 травня) котирування металобрухту виросли на всіх регіональних ринках. На турецькому ринку вони були в діапазоні 510 - 520 доларів США за тонну сталевого брухту HMS 1 & 2 (80:20). На попередньому тижні (14 - 21 травня) діапазон котирувань був на рівні 505 - 510 доларів США за тонну.
Імпортери продовжували активну контрактування сировини на тлі обмеженої пропозиції і, як наслідок, побоювань щодо продовження подорожчання брухту.
На ринку Туреччини кількість угод залишилося на колишньому рівні. Однак імпортери вже більш стримано підходили до укладання угод, оскільки на внутрішньому ринку ціни на лом почали знижуватися. Це давало покупцям надію щодо можливого розвороту і імпортних цін в найближчі тижні. Незважаючи на ознаки погіршення кон'юнктури, американські постачальники підвищили ціни до 530 доларів США за тонну металобрухту HMS 1 & 2 (80:20). Але такі рівні котирувань не приймаються імпортерами.
На ринку Азії вартість брухту базового виду HMS1 зросла до 500 доларів США за тонну з урахуванням доставки і страховки (CIF), що є максимальним значенням за попередні кілька років. Південнокорейські імпортери охоче погоджувалися на угоди по завішеним цінами, оскільки попит на прокат місцевого виробництва як і раніше дуже високий.
На поточному тижні котирування металобрухту підуть вниз у зв'язку з поповненням імпортерами залишків до нормативного рівня і перегрітістю ринку. Також тиск на ціни буде надавати і збільшення пропозиції з боку експортерів США і ЄС. Однак навряд чи зниження цін буде істотним - низькі показники ломосбора в США і високі ціни на внутрішніх ринках найбільших експортують країн обмежать масштаб падіння. Прогнозний діапазон цін на поточному тижні - 500 - 510 доларів США за тонну брухту CIF.
