Порт планує побудувати сховища для водню ємністю 25 тис. Кубометрів на Південній гавані Палдиски з метою здійснення імпорту та експорту водню в Балтійському регіоні. У Фінській затоці на сьогодні немає водневих терміналів, повідомила адміністрація порту.
Дана територія підходить для створення морських вітряних електростанцій, вважає керівництво порту. Одержану завдяки вітрогенераторам електроенергію можна використовувати для виробництва зеленого водню, який в свою чергу може служити бункерних паливом, особливо для поромів і круїзних суден.
Крім сховищ, порт Таллінн створить необхідну інфраструктуру для експорту та імпорту зеленого водню. Ці операції можуть здійснюватися через найбільший в Естонії вантажний порт Мууга, розташований неподалік.
Зелений водень є одним з провідних варіантів вуглецево-нейтрального бункерного палива, яке можна спалювати або використовувати для виробництва зеленого аміаку. Зелений водень отримують в процесі електролізу води з використанням відновлюваної енергії. Зелений аміак проводиться шляхом додавання азоту до зеленого водню.
Всесвітній банк висловив підтримку використання водню в якості суднового палива. У поточному році було оголошено багато великих проектів за воднем.
