Укрзалізниця розробила комплексну програму оновлення парку вантажних вагонів до 2028 року. Її схвалили на засіданні антикризового штабу по відновленню стійкого функціонування української залізниці, що пройшов 30 вересня під головуванням міністра інфраструктури України Олександра Кубракова. Найближчим часом зазначена програма буде передана на розгляд Кабінету Міністрів України.
«Десятки років недовиконання планів закупівель і ігнорування кризових явищ призвели до того, що зношеність рухомого складу в Україні сягнула понад 90%. Виходячи з цих реалій, ми починаємо масштабну процес оновлення парку вантажних вагонів. У найближчі роки плануємо побудувати і оновити більш 30 тисяч піввагонів і близько 15 тисяч зерновозів. Держава отримає додаткові робочі місця і як мінімум 20 мільярдів гривень надходжень до бюджету, при цьому середній вік вагонів зменшиться з 23 до 7 років. Фактично мова йде про формування ринку, загальний обсяг якого складе більше 100 мільярдів гривень », - повідомив міністр інфраструктури України Олександр Кубрак.
За словами в.о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Олександра Камішіна, завдяки реалізації зазначеної програми, з залізничних шляхів України будуть прибрані старі вагони, які несуть загрозу безпеці руху. «Крім оновлення парку вагонів, завдяки цій програмі, ми зможемо вирішити ще одне гостре питання - ліквідувати металобрухт з рейок. Цій меті ми зможемо досягти завдяки впровадженню поступового обмеження терміну експлуатації вантажних вагонів: піввагонів з 44 до 22 років, зерновозів - з 45 до 30 років », - зазначив він.
Крім того, на засіданні Антикризової штабу був розглянуті питання і напрацьовані пропозиції щодо ліквідації дискримінаційних тарифів на вантажні перевезення, усунення ризиків довгострокових договорів на користування вагонами Укрзалізниці та механізму ідентифікації вантажних вагонів різних власників з метою недопущення використання на території України вагонів, власником яких є потрапили під санкції особи.
Нагадаємо, 15 вересня 2021 року уряд України на виконання рішення Ради національної безпеки і оборони погодило створення Антикризового штабу по відновленню стійкого функціонування АТ «Укрзалізниця». Його очолив міністр інфраструктури Олександр Кубрак.
