Підшипникові вузли використовуються практично у всіх видах промислового обладнання, де присутній обертальний рух. Вони входять в конструкцію електродвигунів, насосів, редукторів, вентиляторів, компресорів, конвеєрів, металообробних верстатів та іншого виробничого обладнання. Від стану підшипників залежить точність обертання валів, рівень вібрації, енергоспоживання і загальна надійність механізму.
Знос підшипника рідко призводить до миттєвого відмови. Зазвичай несправність розвивається поступово: спочатку з'являється невелике збільшення вібрації або температури, потім посилюється шум, зростає опір обертанню і тільки після цього виникає серйозне пошкодження. Тому своєчасний контроль дозволяє виявити дефект задовго до аварійної зупинки обладнання.
Чому підшипники промислового обладнання зношуються
Навіть якісний підшипник має обмежений ресурс. Однак фактичний термін служби може значно відрізнятися від розрахункового. На нього впливають навантаження, швидкість обертання, температура, якість монтажу і стан мастильного матеріалу.
До найбільш поширених причин прискореного зносу відносяться:
- недостатня кількість мастила;
- використання невідповідного мастильного матеріалу;
- попадання металевого пилу і абразивних частинок;
- підвищена температура робочого вузла;
- перекіс валів і порушення співвісності;
- постійні або короткочасні перевантаження;
- помилки при монтажі підшипника;
- вібрація обладнання;
- корозійний вплив вологи і агресивних середовищ.
На виробництві причини часто поєднуються. Наприклад, невеликий перекіс вала збільшує навантаження на окремі ділянки доріжок кочення. Це призводить до зростання температури, погіршення стану мастила і прискореного руйнування поверхонь.
Як впливає неправильний монтаж
Помилки при установці здатні скоротити ресурс навіть нового підшипника. Посадочні місця повинні відповідати необхідним розмірам і допускам, а зусилля при монтажі необхідно прикладати правильно.
Передача монтажного навантаження через тіла кочення може призвести до пошкодження доріжок ще до запуску обладнання. Надалі такі дефекти проявляються шумом і підвищеною вібрацією.
Після ремонту також необхідно перевіряти положення валів. Якщо з'єднані агрегати встановлені з порушенням співвісності, підшипникові вузли отримують додаткову радіальну або осьову навантаження.
Роль мастила в роботі підшипника
Мастильний матеріал зменшує тертя між робочими поверхнями, відводить частину тепла і захищає метал від корозії. Тому порушення режиму змазування є однією з найбільш частих
