Головна / Публікації / Дайджест / Запчасти / Як правильно підібрати підшипник

Як правильно підібрати підшипник

Запчасти

Будь-підшипник, незалежно від виконання і призначення, повинен отримувати мастило для нормальної роботи. Її відсутність веде до підвищення тертя, перегріву і виходу з ладу вузла.

Як правильно підібрати підшипник

Асортимент цієї групи товарів настільки великий, що загубитися в його різноманітті може навіть досвідчений фахівець. Адже необхідно не тільки визначитися з конструктивними особливостями деталі, але і врахувати фізичні, посадочні розміри. Чим більше вибір підшипників https://podshipnik-market.com.ua/shop/, тим простіше підібрати оптимальний на заміну зношеної деталі. Але, і тут необхідно враховувати кілька важливих факторів.

Найважливіші критерії

Якщо взяти всі типи підшипників, їх можна умовно розділити на кілька груп. Це не тільки полегшить пошук в майбутньому, а й дозволить поліпшити надійність вузла, вибором більш якісного виробу. До основних груп варто віднести:

  1. Самоустановлювальні форма, або класична.
  2. Розрахований на радіальні, наполегливі або радіально-наполегливі навантаження.
  3. Один або кілька рядів тіл кочення.
  4. Кульки або ролики використовуються для кочення.

Кульковий тип підшипника найпростіший, але при цьому здатний витримувати значні навантаження, за умови правильного вибору. Роликові аналоги коштують дорожче, і застосовуються в механізмах з особливо великими фізичними навантаженнями на механізм.

Види випробовуваних навантажень

Ключовим фактором вибору є навантаження, яку на себе повинен брати підшипник. Якщо помилитися в цьому, деталь практично відразу вийде з ладу, так як підшипник просто зруйнується під дією невластивою для нього навантаження. До вибору доступні наступні типи:

  • радіальні навантаження на себе беруть ролики або голки, грамотно розподіляючи її по великій площі;
  • осьова навантаження приймається на кульки або упорно-радіальні ролики;
  • комбінована навантаження, найскладніша, як правило, використовується в колесах автомобіля.

Будь-підшипник, незалежно від виконання і призначення, повинен отримувати мастило для нормальної роботи. Її відсутність веде до підвищення тертя, перегріву і виходу з ладу вузла. Наявність якісної мастила в потрібній кількості значно подовжує термін служби кульок, роликів і канавок, в яких вони ковзають. Повністю закриті підшипники вже мають довічне кількість необхідної мастила для нормальної експлуатації.

Коментарі
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс