Главная / Новости / Африка / Египет призвал страны Запада помочь развивающимся экономикам декарбонизировать сталелитейную отрасль

Египет призвал страны Запада помочь развивающимся экономикам декарбонизировать сталелитейную отрасль

Африка

Экспортерам стали из развивающихся стран грозят пошлины ЕС связанные с «Механизмом регулирования границ выбросов углерода» (CBAM), что будут иметь «серьезные последствия».

Египет призвал страны Запада помочь развивающимся экономикам декарбонизировать сталелитейную отрасль

Схема финансирования, которая опирается на деньги западных доноров, призванная помочь развивающимся странам перейти к более экологически чистому производству энергии, может быть использована в тяжелой промышленности и других трудно поддающихся сокращению секторах, заявил представитель высокого уровня ООН по изменению климата Махмуд Мохиелдин.

Распространение структуры «Партнерства по справедливому энергетическому переходу» (JETP) на такие отрасли, как сталь, алюминий, цемент и удобрения, имело смысл из-за новых правил Европейского Союза, которые в противном случае наказывали бы экспортеров развивающихся стран, отметил египетский климатолог.

Правила, предусмотренные «Механизмом регулирования границ выбросов углерода» (CBAM), будут иметь «серьезные последствия» для стран, экспортирующих в Европу, сказал Мохиелдин.

«Я проверяю страны, в том числе и мою, и мы видим значение этих четырех секторов, включая удобрения, за последние пару лет, они составляют очень значительную долю торгового экспорта фактически в ЕС».

CBAM — это первая в мире система тарифов на выбросы CO2, которая будет введена с 2026 года на импорт железа и стали, алюминия, цемента, электроэнергии, удобрений и водорода в целях стимулирования более экологичного производства во всем мире.

Сделки JETP поддерживают энергетический переход в странах, включая Южную Африку и Индонезию, за счет финансирования, состоящего из инвестиций в акционерный капитал, грантов и льготных кредитов от богатых западных стран «Большой семерки» (G7), многосторонних банков и частных кредиторов.

Прогресс программ JETP и способы мобилизации большего количества климатического финансирования будут в центре внимания саммита ООН по изменению климата COP28 в Дубае, который начнется 30 ноября.

Германия и Чили планируют создать клуб на COP28, чтобы помочь развивающимся странам инвестировать в декарбонизацию сталелитейной, цементной и других отраслей промышленности.

Мохиелдин сказал, что экспортеры в ЕС в секторах, в которых трудно бороться с сокращением выбросов, могли бы попытаться бороться с CBAM через Всемирную торговую организацию, использовать углеродные рынки или договориться об исключениях, но в то же время есть шанс использовать инвестиции и технологии для декарбонизации.

«Обнадеживает то, что эти отрасли изобретательны, они действительно могут сотрудничать с JETP, поэтому у них уже есть свои средства», — сказал он, приведя цементную промышленность Египта в качестве примера, где «каталитическое финансирование» может ускорить декарбонизацию.

«Я знаю, что Египет смотрит на это. Я знаю, что многие африканские страны смотрят на это», — сказал Мохиелдин, который был назначен после того, как Египет был номинирован на проведение саммита ООН по изменению климата 2022 года в Шарм-эль-Шейхе.

Прорывом прошлогоднего саммита стало соглашение о создании фонда помощи бедным странам, пострадавшим от климатических катастроф, после многих лет сопротивления со стороны богатых стран. Рекомендации по созданию фонда «убытков и ущерба», включая размещение его во Всемирном банке, будут представлены правительствам на COP28.

Несмотря на продолжающуюся напряженность между вероятными вкладчиками и бенефициарами фонда, Мохиелдин заявил, что он ожидает, что он сможет начать работу «через несколько месяцев, если не недель» после саммита, с обещанием в размере 500 миллионов долларов в качестве стартового капитала.

«Это не амбициозная, но реалистичная цель», — сказал Мохиелдин, сославшись на оценку, согласно которой стоимость потерь и ущерба уже превышает 150 миллиардов долларов в год.

Развивающиеся страны предложили, чтобы к 2030 году фонд выделил не менее 100 миллиардов долларов. Официальные лица Европы и США отказались сообщить, какую сумму они вложат в фонд, при этом некоторые развитые страны настаивают на финансировании из различных источников, включая потенциальные налоги на такие сектора, как судоходство. или авиация.

Сосредоточение внимания на стоимости такого крайнего финансирования потерь и ущерба может подтолкнуть людей «вверх по цепочке» к устранению прошлых неудач в адаптации к изменению климата и смягчении последствий выбросов парниковых газов, сказал Мохиелдин.

«Если мы начнем получать правильные цифры по потерям и ущербу, в обратном порядке люди будут уделять больше внимания адаптации, и, если они будут лучше осознавать, сколько они тратят на адаптацию, они будут лучше справляться с смягчением последствий».


Комментарии
Добавить комментарий
Комментарии (0)
Прокомментировать
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Войти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс