Цены на импорт горячекатаного проката в Европу снизились 9 июля, поскольку источники указали на усиление конкуренции на фоне низких внутренних цен и сопутствующих рисков, связанных с мерами предосторожности, низким спросом и CBAM, которые ограничивают спрос на импортный материал.
Настроения на рынке плоского проката. сохранялся в основном негативный эффект в отношении цен и характеристик спроса, поскольку фундаментальные факторы остались неизменными на фоне летнего затишья, при этом все большее число источников замедляло операции в преддверии праздников по всей цепочке создания стоимости.
Источник в сервисном центре Северной Европы указал на дальнейшую неопределенность в отношении направления цен, ссылаясь на высокую конкуренцию между заводы, как и некоторые другие, продолжают настаивать на заполнении книг заказов на поздний летний период. "Некоторые заводы все еще пытаются получить хорошие заказы, поэтому отказываются от предложений, это очень конкурентоспособно", - сказал источник. "Мы слышали предложения от мельниц по 540-550 евро за тонну [ex-works Ruhr], в то время как другие предлагают по 580 евро за тонну, но сейчас они очень широки".
Источник на мельнице признал, что на рынке были представлены более низкие предложения, но по-прежнему настаивает на том, что они не были универсальными по всему рынку. "Они должны заполнить книги заказов на летний период, но это своего рода безумие - опускаться до такого уровня, даже когда нет загруженности, из чего следует вывод, что некоторые заводы действительно испытывают трудности, но мы не собираемся опускаться до такого уровня", - сказал источник, который также поделился ожиданиями о восстановлении цен в сентябре.
Южноевропейский источник кратко охарактеризовал конкурентоспособность текущих рыночных условий, заявив, что рынок "это борьба, и спроса не хватает на всех".
Обсуждая рынок импорта, участники рынка по-прежнему были сосредоточены на предстоящем CBAM законодательство, разделенное между его потенциалом оказания поддержки, но краткосрочным риском введения дополнительных защитных пошлин и уменьшающейся разницей с внутренними ценами на HRC. Хотя некоторые участники рынка предположили, что импорт может значительно увеличиться до 2026 года, поскольку многие пытаются избежать обязательных требований к отчетности по выбросам углерода, связанных с законодательством CBAM, другие скептически отнеслись к этому из-за текущих неблагоприятных рыночных условий.
"CBAM усилит давление на рынок, но импортировать очень сложно и сейчас это рискованно", - сказал итальянский трейдер.
Источник в североевропейском сервисном центре сказал: "Трудно оценить цену, и импортировать материалы на хорошем уровне может быть непросто, поскольку разница в цене [to domestic] не является существенной. огромный".
Platts оценило импорт HRC на уровне 470 евро за тонну CIF в Южной Европе и 470 евро за тонну CIF в Антверпене, что на 5 и 10 евро ниже, чем в тот день.
В то же время, HRC в Северной Европе оценивался на уровне 550 евро за тонну с завода в Руре, и в Южной Европе по цене 530 евро за тонну, например, в Италии, и эти цены стабильны изо дня в день.
Platts входит в состав S&P Global Commodity Insights.
Чарльз Томпсон | Девбрат Саха | Райли Уотерс
