В 2022 году АО «Укрзализныця» планирует построить на собственном предприятии – Панютинском вагоноремонтном заводе – 50 вагонов-зерновозов нового образца. Об этом сообщил глава правления АО «Укрзализныця» Александр Камышин.
«В следующем году планируем пополнить парк зерновозов, которые пользуются стабильно большим спросом на рынке грузовых перевозок. Уже формируем заказ нашему Панютинскому вагоноремонтному заводу на изготовление 50 вагонов-зерновозов нового образца, являющихся полностью собственной разработкой предприятия. Даем старт серийному производству этих вагонов», — сообщил глава Укрзализныци.
Он также добавил, что первый вагон с улучшенными техническими характеристиками для перевозки зерна был изготовлен и поставлен на серийное производство в 2019 году.
Общий парк вагонов-зерновозов АО «Укрзализныця» составляет 11,4 тыс. единиц, и в ближайшие годы компания планирует его обновить. Для этого общество разработало концепцию обновления парка грузовых вагонов до 2028 года, одобренную 30 сентября 2021 года на заседании Антикризисного штаба по восстановлению устойчивого функционирования АО «Укрзализныця». Согласно концепции в ближайшие семь лет, в частности, планируется построить и обновить почти 15 тыс. зерновозов, в том числе 3,6 тыс. — на предприятиях АО «Укрзализныця».
Вагон для перевозки зерна и других пищевых сыпучих грузов модели 19-6938 – разработка филиала «Панютинский вагоноремонтный завод» АО «Укрзализныця». Вагон предназначен для бестарной перевозки зерна и других пищевых сыпучих грузов насыпью, требующих защиты от атмосферных осадков. Опытный образец изготовлен в 2019 году, у него увеличен объем — 120 м³, тогда как максимальный объем старых зерновозов — 94 м³. Конструкционная скорость вагона – до 120 км/ч. Вагон сертифицирован и предназначен для эксплуатации на железных дорогах Украины и государств-участников Совета по железнодорожному транспорту.
