Дефіцит робочої сили у Deutsche Bahn цього року перевищив 20 тисяч вакансій, залишившись на рівні минулого року, йдеться у редакційній статті Handelsblatt. Оскільки працівників в інших країнах ЄС стає менше, німецькі роботодавці замислюються над пошуком робочих рук за межами блоку.
«Я не виключаю, що в майбутньому ми більше дивитимемося за межі ЄС. Наприклад, ми вже ведемо переговори у Туреччині», — каже директор з персоналу Deutsche Bahn Мартін Зайлер.
Якщо щорічно брати за основу близько 20 000 робочих місць, то до 2030 року потреби залізничної компанії в персоналі становитимуть вражаючі 180 000 працівників.
Проблеми Deutsche Bahn є характерними для всієї німецької економіки. Демографічні зміни скорочують резерв працездатних громадян. Багато співробітників покинуть компанію найближчими роками, пояснює Зайлер.
Біженці також цікаві для Deutsche Bahn як потенційні працівники. Існують спеціальні програми інтеграції. «Наприклад, ми дбаємо про житловий простір і надаємо соціальних гідів для повсякденних справ, таких як походи до лікаря чи влади», — каже Зайлер.
«Ми створили нашу власну транскордонну команду з підбору персоналу і спеціально шукаємо за кордоном, в основному в ЄС», — наводить як приклад менеджер з персоналу. Йдеться про машиністів поїздів з Іспанії, водіїв автобусів з Румунії або будівельників контактних мереж з України.
