Ціни на батончики в Західній і Південній Європі залишаються стабільними в порівнянні з минулим місяцем, при цьому деякі виробники зараз розглядають можливість їх підвищення на тлі зростання виробничих витрат і цін на брухт.
Деякі учасники ринку у Франції, Іспанії та Італії стверджують, що збільшення обсягів переробки є складним завданням, оскільки споживання в Європі залишається обмеженим. Ця ситуація компенсується більш стійким попитом з боку східноєвропейських країн.
Провідний виробник сталі розповідає про Калланіш що, хоча обсяги продажів у Європі залишаються середніми, рентабельність значно знизилася з другої половини 2023 року.
Високі ціни на енергоносії, особливо в Італії, поряд з високою вартістю брухту продовжують чинити тиск на рентабельність.
Тим часом, скорочення обсягів продажів негативно позначається на європейському секторі дистрибуції, який відчуває вкрай низьку маржу.
На фінансові показники кількох великих дистриб'юторів у Франції та Італії, які раніше покладалися на обсяг продажів, істотно вплинув спад виробництва сортового прокату, і поширюються чутки про затримки платежів.
Європейські виробники виграли від закриття Остравського заводу, виявивши прогалину на ринку, що дозволило їм повернути частку ринку, яка раніше належала сталеливарному підприємству.
В даний час у Франції та Іспанії найнижчі ціни в Європі, які варіюються від 240-260 євро за тонну з базовою поставкою (263-285 доларів за тонну). Навпаки, Італія має найвищі ціни: базова вартість доставки становить 280-290 євро за тонну, без урахування додаткових продуктів середнього розміру за ціною 420 євро за тонну. В Італії представлені іспанські виробники, значна концентрація яких припадає на Францію.
Поточні умови на вторинному ринку перешкоджають зростанню цін, оскільки зниження споживання та вузька маржа обмежують будь-яке підвищення цін лише незначними коригуваннями.
Тарифи, введені США, впливають на виробників лише в незначній мірі, в той час як переважна геополітична невизначеність змушує покупців частіше закуповувати обмежені партії.
В Італії дистриб'ютори продовжують закуповувати вантажні автомобілі, які вже були попередньо продані. В Італії в березні спостерігався період поповнення запасів на тлі помірного зростання попиту.
Однак джерело з числа виробників вказує, що якщо дистриб'ютори не продадуть свої минулі закупівлі, вони почнуть скорочувати запаси, що призведе до зниження попиту в цьому місяці.
Країни Східної Європи активно підтримують попит і налагоджують
