Пропозиції Індії гарячо-і холоднокатаних рулонів в Європу впали на 5-10 доларів за тонну в тиждень, оскільки учасники ринку зберігають обережність після витоку попередніх контрольних значень CBAM і чекають подальшої ясності,Калланіш вчиться у учасників ринку.
Трейдери кажуть, що витік додав невизначеності, яка стримує покупки в короткостроковій перспективі.
Після того, як індійська квота HRC була вичерпана на період жовтень-грудень, деякі покупці з ЄС відкладають зобов'язання на січень-березень квартал.
Станом на середу пропозиції HRC індійського походження впали на 5-10 доларів США за тонну до 560-565 доларів США за тонну cfr Антверпена або Більбао або 500-505 доларів США за тонну FOB Мумбаї для S235.сорт, відвантаження кінець грудня /початок січня.
Пропозиції Південної Кореї в ЄС були оцінені приблизно за 626 доларів США/тонну cfr Антверпен/Більбао, тоді як вітчизняні заводи ЄС вказували ціну близько 650 євро/тонну (752 долари США/тонну), поставлену в лютому /березні, за словами одного покупця з ЄС.
Він зазначає, що в поточному вікні "ніхто не купує", сНеопределенность CBAM пригнічує апетит.
Вибіркові закупівлі імпорту тривають, але він бачить ризик зростання внутрішніх цін ЄС в 2026 році, якщо пропозиція скоротиться.
Аналіз Калланіша свідчить про те, що Індійські експортери HRC можуть зіткнутися з витратами CBAM приблизно в 222 євро/тонну за стандартним підходом або 72-170 євро/тонну за перевіреним маршрутом викидів у 2026 році ( см. Passim Калланіша).
Це широке коливання витрат, яке змінює конкурентоспроможність поставок.
Згідно з даними ЄС Taric, Індійська квота HRC (Категорія 1a) була вичерпана 25 листопада.
Пропозиції CRC впали на 5-15 доларів США за тонну до 710-715 доларів США за тонну cfr Антверпен/Більбао, або$650-655/т FOB Мумбаї, для сорту DC01.
Внутрішні рівні CRC в ЄС становлять близько €760/т базової поставки в лютому/березні, при цьому деякі імпортери оцінюють вартість CBAM в €80-150 /т, говорить одне джерело.
Дані про тарифи ЄС показують, що 75 349 тонн CRC на четвертий квартал доступні з квоти165 051 тонна і 7 716 тонн очікують розподілу.
Індійські пропозиції листового прокату знизилися на 10-20 доларів за тонну до 680-690 доларів за тонну cfr Антверпен або до 620-630 доларів за тонну на умовах FOB Мумбаї.
Вартість HDG знизилася на $5-10/т до $770-780/т CFR Антверпен або $710-720/т FOB Мумбаї за сорт Z275/DX51 товщиною 1 мм, при цьому PPGI зберегла премію в $ 200/т.
Доступна квота з металевим покриттям (Категорія 4а) становила 18 638 тонн із54 280 тонн і 182 тонни очікують розподілу.
З металевим покриттям (Категорія 4в) Залишилося 68 556 тонн невикористаних з 99 930 тонн, а 1 325 тонн очікують розподілу.
Органічне покриття (категорія 5) повністю
