Загальна виробнича активність в сталеливарних секторах ЄС зросла на 1,1 відсотка в річному обчисленні в першому кварталі 2019 роки; це в основному відображає зниження активності в зоні євро і зростання в центрально-європейському регіоні.
Загальне зростання виробництва в сталеливарних секторах ЄС в першому кварталі 2019 року втратив подальшу динаміку. З піку в останньому кварталі 2017 року погіршення умов ведення бізнесу в обробній промисловості в цілому і в автомобільній промисловості зокрема призвело до продовження уповільнення зростання виробництва в сталеливарних секторах.
Єдиний сектор, який протидіє цій тенденції, - це будівельна галузь. Будучи найбільшим споживачем сталі, триваюче стійке розширення виробництва в цьому секторі пом'якшило негативний вплив негативного або значно більш повільного зростання виробничої активності в інших секторах, які використовують сталь.
Загальне зростання виробництва в сталеливарних секторах в першому кварталі 2019 року було негативним в Німеччині, Франції, Італії, Великобританії і Бельгії. Зростання виробництва був позитивним в інших країнах, які подали звіти.
Прогноз сталеплавильного сектора ЄС на 2019-2020 рр
Перспективи у сталеплавильного сектора ЄС досить невизначені. Але це стосується не тільки ЄС: спад промислової активності є глобальним явищем, що відображає ослаблення світової торгівлі і інвестицій. Швидкий відскік малоймовірний через негативного впливу протекціоністських заходів США на торгівлю.
Для ЄС ризики, пов'язані з зовнішнім середовищем, залишаться головною проблемою протягом прогнозованого періоду 2019-2020 рр. За останні два роки основи світової торгівлі явно змінилися в гіршу сторону через те, що уряд США ввело тарифи на товари на мільярди доларів, що імпортуються з його основних торговельних партнерів - ЄС, Канади, Мексики і Китаю. Постраждалі країни відповіли тим же, відповівши аналогічними тарифами на американські продукти.
Виробнича база ЄС скорочується, особливо в тих країнах і секторах, які в більшій мірі, ніж в середньому, схильні до міжнародної торгівлі. Ослаблення ділових настроїв ставить інвестиції під загрозу заморожування; це посилиться в разі різкого Brexit і подальшої ескалації протекціоністських торговельних заходів.
Нові тарифи, введені владою США на імпорт автомобілів з ЄС, можуть завдати серйозної шкоди всьому ланцюжку поставок авто. З позитивного боку, упорядкований Brexit і врегулювання торгових суперечок між США і їх основними торговими партнерами можуть стати потенційним перевагою. Підтримку також надає постійне зростання в будівництві.
Прогнозується, що виробництво в металургійній галузі ЄС в цілому зросте на 1,1 відсотка в 2019 році і на 1,4 відсотка в 2020 році.
Економічний контекст ЄС
За останні кілька місяців перспективи світової економіки ще більше погіршилися, і ризики зниження, скоріше, посилилися, ніж знизилися. Широке уповільнення зростання міжнародної торгівлі особливо позначається на ланцюжках промислових поставок в ЄС.
Імовірність посилення економічної нестабільності в двох найбільших економіках світу - США і Китаї - не обіцяє нічого хорошого для глобального економічного зростання і умов торгівлі в другій половині 2019 року і в 2020 році. З огляду на відносну чутливість до глобальних економічних тенденцій, очікується, що економіка ЄС увійде в період зростання нижче тенденції. Проте, прогнозується, що зростання внутрішнього попиту залишиться досить стійким, щоб запобігти спаду економіки ЄС в рецесію.
Основним ризиком для економіки ЄС є поглиблення ескалації торгової війни між США і кількома їх основними торговими партнерами, за якою слідує Brexit без угод через подальше погіршення ділових настроїв і уповільнення зростання інвестицій. Це створить проблеми для виробничого сектора в ЄС, особливо для тих країн, які в значній мірі залежать від експорту.
Прогноз EUROFER на третій квартал 2019 роки для зростання ВВП ЄС складає 1,4 відсотка в 2019 році і 1,5 відсотка в 2020 році.
Індекс зваженого промислового виробництва стали в Європі (SWIP)
