В п'ятницю була оприлюднена інформація про те, що Boeing міг приховувати дані про несправності своєї 737-ї моделі. Ці повідомлення вкинули найбільшого в світі виробника літаків в нову кризу.
У стенограмі миттєвих повідомлень від 2016 року, між двома службовцями, тодішній головний технічний пілот Марк Форкнер сказав, що так звана система корекції маневрування (MCAS) в Boeing 737 «виходила з-під контролю» під час випробувального польоту. Саме це система привела до аварій в Індонезії та Ефіопії, в результаті яких загинуло 346 осіб.
Федеральна авіаційна адміністрація США (FAA) зажадала від Boeing негайно пояснити, чому компанія тільки зараз передала FAA інформацію, що містилася в особистому листуванні пілота-випробувача і вказує ще в 2016 році на проблеми цієї моделі.
В п'ятницю прес-служба Boeing заявила, що глава компанії зателефонував адміністратору FAA Стіву Діксону, щоб відповісти на питання, підняті в його листі, і запевнив його, що «робить все можливе, щоб безпечно повернути MAX 737 в експлуатацію».
Він заявив, що направив документ, що містить заяви колишнього співробітника Boeing, в відповідний слідчий орган, і в четвер довів його до відома Міністерства транспорту.
Компанія Boeing співпрацює з комітетом Палати представників з транспорту та інфраструктурі з розслідування відносно 737 MAX і буде продовжувати це робити, говориться в повідомленні компанії.
В Boeing також повідомили, що скандал, пов'язаний з аваріями 737 MAX вже обошолся йому як мінімум в 8 мільярдів доларів.
