Безпілотний вантажівка КАМАЗ запущений на шахті «Листвяжная» в рамках реалізації інноваційного проекту «Цифрове гірниче підприємство». Його результатом має стати створення цілої системи безпілотної перевезення вугілля в Кузбасі до грудня 2020-го. «Я проїхав в кабіні вдосконаленого «КАМАЗа», який управляє сам собою», – поділився враженнями Андрій Панов, назвавши поїздку незвичайною і порівнявши відчуття з реаліями майбутнього.
Система автономного руху в складі автомобіля КАМАЗ-43118 дає можливість перевезення вантажу без водіїв небудь збільшення робочого часу за рахунок активної системи допомоги водієві, економію експлуатаційних витрат, виключення людського фактора.
У переліку функціоналу автомобіля – адаптивний круїз-контроль з функцією «стоп-вперед», інтелектуальне обмеження швидкості, автоматизований рух, об'їзд перешкод, допомога при зміні смуги руху, круїз-контроль за реакцією на рельєф і багато іншого. Автомобіль здатний здійснювати обгін з подальшим перестроением, рух по дорожніх знаках, проїзд перехресть.
Блок керування автомобіля складається з чотирьох мульти-мегапіксельних камер машинного зору, чотирьох лидаров, двох радарів, чотирьох інерційних збірок, двох супутникових навігаційних приймачів високої точності, 16-канальної сонарной системи датчиків та іншого обладнання. Машинне зір забезпечує можливість побудови і виконання безпечного маршруту руху на рівні не менше 99,99%.
Тестова експлуатація новітньої техніки продовжиться до кінця січня 2020 року.
