На адресу ДП «АНТОНОВ» надійшов лист глави проекту Коштів стратегічних авіаперевезень НАТО (Strategic Airlift Interim Solution, SALIS), в якому він висловлює подяку колективу ДП «Антонов» і підкреслює особистий внесок Президента підприємства О. Д. Дінця в ефективну роботу щодо забезпечення стратегічних авіаперевезень протягом минулого року. Про це повідомили в прес-службі ДП «АНТОНОВ».
зокрема, в листі йдеться: «Опитування, проведене організацією NSPA (NATO Support and Procurement Agency), підтвердив, що країни-члени програми SALIS повністю задоволені виконанням їхніх замовлень. Дякуємо за вашу велику підтримку і висловлюємо впевненість у подальшому розвитку цієї взаємовигідного співробітництва».
Нагадаємо, ДП «АНТОНОВ» надає послуги з організації стратегічних перевезень НАТО за програмою SALIS, починаючи з 2006 року. В минулому році був укладений черговий контракт на термін до 31 грудня 2021 року. Відповідно до цього договору, починаючи з 1 січня 2019 року, ДП «АНТОНОВ» надає 2 літаки Ан-124-100 на постійній основі для виконання авіаперевезень в інтересах учасників програми SALIS.
У загальному SALIS забезпечує гарантований доступ до шести літаків Ан-124-100 (готовим до польоту протягом дев'яти днів у разі кризи) для підтримки військових операцій НАТО і Європейського союзу. Контракти SALIS передбачають два літаки Антонова Ан-124-100 в чартері, ще два - за шість днів і ще два - за дев'ять днів. Країни консорціуму взяли на себе зобов'язання використовувати повітряне судно не менше 1 600 льотних годин на рік.
У грудні 2016 року Агентство підтримки і закупівель НАТО (NSPA) уклало два контракти з двома компаніями, що базуються в аеропорту Лейпциг-Галле, Німеччина (Антонов SALIS Gmbh і Руслан SALIS Gmbh). Згідно з цими контрактами країнам-учасницям SALIS надається доступ до стратегічних можливостей повітряних перевезень для негабаритних вантажів на основі узгодженої квоти льотних годин на рік.
Один Антонов АН-124-100 може перевозити до 120 тонн вантажу. Країни-учасниці SALIS у минулому використовували літаки «Антонов» для перевезення обладнання в Афганістан і з нього, доставки допомоги жертвам землетрусу в Пакистані в жовтні 2005 року і перекидання миротворців Африканського союзу в Дарфурі і назад.
Консорціум складається з 10 союзників по НАТО: Бельгія, Чехія, Франція, Німеччина, Угорщина, Люксембург, Норвегія, Польща, Словаччина і Словенія.