Генеральний директор SpaceX Ілон Маск оголосив, що компанія внесе деякі зміни в свої прототипи ракет-носіїв Starship, у тому числі внесення зміни у матеріали, використані в їх конструкції.
Перші прототипи Starship були виготовлені зі сплаву нержавіючої сталі AISI 301. Ця сталь містить хром і нікель на додаток до заліза і вуглецю, вона стійка до корозії і дешевше, ніж інші матеріали, такі як вуглецеве волокно. Тим не менш, SpaceX має намір внести деякі корективи у марки сталі для майбутніх версій Starship.
«Ми повинні бути в змозі досягти більшого успіху в 2020-х роках, ніж, наприклад, в 50-х роках, ви знаєте? Отже, я думаю, що ми почнемо переходити з 301, можливо, в наступному місяці або двох», - сказав Маск під час виступу на конференції Satellite 2020.
Маск не уточнив, який саме тип сплаву компанія буде використовувати в майбутньому, хоча цілком імовірно, що це буде оновлена версія нержавіючої сталі.
Нагадаємо, що в листопаді минулого року повномасштабний прототип космічного корабля Starship Mk1, розроблений компанією SpaceX Ілона Маска, вибухнув під час випробувань на полігоні Бока-Чіка в штаті Техас.
Система Starship являє собою двоступеневу багаторазову ракету, призначену для польотів на небесні тіла Сонячної системи. Друга щабель Starship об'єднана з космічним апаратом — дозаправляемым кораблем або заправним танкером. А перша щабель Super Heavy здатна повернутися на місце старту.
Мета проекту Starship полягає в тому, щоб створити ракету, здатну в кінцевому підсумку доставити до 100 пасажирів на Марс за один політ. Раніше на цьому тижні Маск оголосив, що має намір на новій фабриці SpaceX в Бока Чіка, штат Техас, випускати одну ракету Starship кожні 72 години для того, щоб забезпечити відправку на червону планету сотень, а потім тисяч колоністів.
SpaceX вже досяг успіху у створенні частково повторно використовуваної ракети Falcon 9. Створення космічних апаратів багаторазового використання є ключем до того, щоб зробити космічні подорожі більш доступними як для приватних компаній, так і для космічних агентств.
