Kona помогла увеличить объем продаж на 159 процентов по сравнению с годом ранее, благодаря продажам электромобилей Hyundai в первом квартале до 21148 единиц. Зарубежные продажи выросли более чем втрое за предыдущий год.
До сих пор блоки питания для Kona поставлялись южнокорейской компанией LG Chem, но в Китае Hyundai будет использовать продукцию китайского производителя CATL. Южнокорейские производители аккумуляторов практически не имеют доступа на китайский рынок – крупнейший рынок электромобилей с 2016 года. Пока Пекин дает разрешение на субсидии только моделям, оснащенным китайскими блоками питания.
Субсидии, составляющие почти 40 процентов покупной цены электромобиля, дают большое конкурентное преимущество китайским компаниям, что позволило им стать ведущими мировыми производителями электромобилей.
Ужесточение требований Китая в отношении экологически чистых автомобилей, вынуждают производителей автомобилей продавать в стране больше электромобилей и гибридов.
